[实用新型]离合器结构、变速箱以及车辆有效
| 申请号： | 202222891192.2 | 申请日： | 2022-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN218408226U | 公开（公告）日： | 2023-01-31 |
| 发明（设计）人： | 马宏刚;苑衍灵;刘敦宁;赵培龙;王硕 | 申请（专利权）人： | 盛瑞传动股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/58 | 分类号： | F16D13/58;F16D13/72;F16D13/74 |
| 代理公司： | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人： | 谢子奇 |
| 地址： | 261205 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 离合器 结构 变速箱 以及 车辆 | ||
1.一种离合器结构，其特征在于，包括：内毂(1)和内毂连接件(2)；
所述内毂连接件(2)包括连接部(21)和延伸部(22)；所述连接部(21)套设在中间轴(3)上，并与所述中间轴(3)传动连接；所述延伸部(22)沿径向延伸的外缘处与所述内毂(1)连接，沿径向延伸的内缘处与所述连接部(21)连接；
所述连接部(21)和所述内毂(1)均位于所述延伸部(22)在轴向上的同侧，所述连接部(21)和所述内毂(1)之间形成容纳槽(4)。
2.根据权利要求1所述的离合器结构，其特征在于，所述延伸部(22)通过阶梯结构(5)与所述内毂(1)连接，所述阶梯结构(5)在轴向上位于所述延伸部(22)与所述内毂(1)之间，
和/或所述延伸部(22)通过阶梯结构(5)与所述连接部(21)连接，所述阶梯结构(5)在轴向上位于所述延伸部(22)与所述连接部(21)之间；
所述阶梯结构(5)朝向所述内毂(1)的一侧为阶梯槽结构，所述阶梯槽结构用于形成部分所述容纳槽(4)。
3.根据权利要求1所述的离合器结构，其特征在于，所述连接部(21)为内花键套筒，所述连接部(21)套设在所述中间轴(3)上，并与所述中间轴(3)花键连接。
4.根据权利要求3所述的离合器结构，其特征在于，所述连接部(21)为圆筒结构，所述连接部(21)的内表面上设有与所述中间轴(3)连接的内花键(211)。
5.根据权利要求3所述的离合器结构，其特征在于，所述连接部(21)沿其轴向的两端均设有与轴向垂直设置的第一抵接面。
6.根据权利要求1所述的离合器结构，其特征在于，所述延伸部(22)沿其轴向的两端均设有与轴向垂直设置的第二抵接面。
7.一种变速箱，其特征在于，包括如权利要求1至6任一项所述的离合器结构。
8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求7所述的变速箱。
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