[实用新型]一种减震效果好的两轮电动平衡车有效
申请号: | 202222907068.0 | 申请日: | 2022-10-31 |
公开(公告)号: | CN218559057U | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 钭俊龙 | 申请(专利权)人: | 浙江群英车业有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J25/00;B62M7/00 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 徐锟 |
地址: | 321400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 效果 电动 平衡 | ||
1.一种减震效果好的两轮电动平衡车,其特征在于:所述减震效果好的两轮电动平衡车包括:
两车轮(1),所述车轮(1)包括电机轴;
两底座(2),所述底座(2)与所述电机轴固接;
连接组件(3),连接两底座(2)并使两底座(2)间可相对摆动;
两升降组件(4),所述升降组件(4)包括踏板(43);
两组弹性支撑组件(5),所述弹性支撑组件(5)设于所述底座(2)和所述升降组件(4)间并支撑所述升降组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的两轮电动平衡车,其特征在于:所述弹性支撑组件(5)包括多根压缩弹簧。
3.根据权利要求2所述的一种减震效果好的两轮电动平衡车,其特征在于:还包括导向结构,所述底座(2)上固接导向柱(61),所述升降组件(4)上形成导向孔(411),所述导向柱(61)与所述导向孔(411)相配合并形成所述导向结构。
4.根据权利要求3所述的一种减震效果好的两轮电动平衡车,其特征在于:所述压缩弹簧套设于所述导向柱(61)外。
5.根据权利要求3所述的一种减震效果好的两轮电动平衡车,其特征在于:还包括升降防脱结构,所述导向柱(61)开设螺纹孔,所述螺纹孔中设有防脱件(7),所述防脱件(7)与所述导向柱(61)螺纹配合,所述防脱件(7)的径向尺寸大于所述导向孔(411),所述防脱件(7)下表面抵接所述升降组件(4)并形成所述升降防脱结构。
6.根据权利要求5所述的一种减震效果好的两轮电动平衡车,其特征在于:所述升降组件(4)包括通过螺纹紧固件可拆卸连接的下壳(41)和上壳(42),所述防脱件(7)位于所述下壳(41)上方;所述下壳(41)上形成避让所述连接组件(3)的避让槽(412);所述下壳(41)上设有支撑踏板(43)的支撑件(44)。
7.根据权利要求1所述的一种减震效果好的两轮电动平衡车,其特征在于:所述底座(2)上固接下固定片,所述下固定片通过螺纹紧固件固接上固定片,所述下固定片和上固定片夹持所述电机轴。
8.根据权利要求7所述的一种减震效果好的两轮电动平衡车,其特征在于:所述底座(2)延伸形成竖立的支柱,所述下固定片与所述支柱上端焊接。
9.根据权利要求1所述的一种减震效果好的两轮电动平衡车,其特征在于:所述连接组件(3)包括设于所述底座(2)上的下连接片(31)、上连接片(32)、螺纹紧固件和连接轴(33),所述上连接片(32)通过所述螺纹紧固件与所述下连接片(31)固接,所述连接轴(33)至少一端相对所述底座(2)可转动。
10.根据权利要求9所述的一种减震效果好的两轮电动平衡车,其特征在于:还包括轴向防脱结构,所述连接轴(33)上形成防脱凸部,至少一个所述底座(2)上形成与所述防脱凸部配合的下防脱凹槽(22),所述上连接片(32)上形成与所述防脱凸部配合的上防脱凹槽(321);
还包括角度限位结构,两所述上连接片(32)上均开设限位槽(322),所述限位槽(322)中设有角度限位杆(34),所述限位槽(322)为盲槽。
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