[实用新型]一种方向盘阻尼装置及汽车方向盘阻尼系统

权利要求书

1.一种方向盘阻尼装置，包括：弹性体和套筒(2)，所述套筒(2)具有主延伸方向延伸的筒部(21)和位于所述筒部(21)一端沿垂直于主延伸方向延伸的环状支撑部(22)，所述弹性体模制在所述套筒(2)上，包覆所述环状支撑部(22)部分形成弹性支撑部(3)，包覆所述筒部(21)部分形成弹性插入部(1)，所述弹性插入部(1)上远离所述弹性支撑部(3)的一端设有弹性肋部(4)，所述弹性肋部(4)和所述弹性支撑部(3)之间的所述弹性插入部(1)形成径向尺寸小于所述弹性肋部(4)的夹持部(5)，所述弹性插入部(1)被配置为过盈穿过待安装件的开口，所述弹性肋部(4)被配置为位于或抵接在所述开口一侧，所述弹性支撑部(3)被配置为位于或抵接在所述开口的另一侧，所述夹持部(5)被配置为嵌入所述开口中，其特征在于，所述弹性插入部(1)包括若干由所述弹性插入部(1)外表面向内凹进的内肋(11)和由所述弹性插入部(1)内表面向外突出的外肋(12)，所述内肋(11)和所述外肋(12)在所述弹性插入部(1)的周向上交错布置。

2.根据权利要求1所述的方向盘阻尼装置，其特征在于，若干所述内肋(11)和若干所述外肋(12)一体成型，若干所述内肋(11)和若干所述外肋(12)交错分布，在垂直于所述筒部(21)主延伸方向的截面上，所述弹性插入部(1)形成封闭的齿轮状结构。

3.根据权利要求1所述的方向盘阻尼装置，其特征在于，所述内肋(11)包括呈V型布置的第一斜面(111)和第二斜面(112)，所述第一斜面(111)和第二斜面(112)的连接部(113)的内表面至少部分抵接在所述筒部(21)外表面上。

4.根据权利要求3所述的方向盘阻尼装置，其特征在于，所述连接部(113)的内表面靠近所述弹性支撑部(3)的一端抵接在所述筒部(21)外表面形成抵接部(114)，远离所述弹性支撑部(3)的一端沿所述筒部(21)径向向外延伸形成第一形变部(115)。

5.根据权利要求4所述的方向盘阻尼装置，其特征在于，所述弹性肋部(4)设置在所述外肋(12)的外表面，所述弹性肋部(4)与所述第一形变部(115)位于同一水平面上。

6.根据权利要求5所述的方向盘阻尼装置，其特征在于，所述第一形变部(115)包括第一倾斜面(1151)、第一过渡面(1152)和第二倾斜面(1153)，沿着远离所述弹性支撑部(3)的方向，所述第一倾斜面(1151)和所述第二倾斜面(1153)均逐渐远离所述套筒(2)；

和/或，所述弹性肋部(4)包括第二形变部(41)，所述第二形变部(41)外表面包括第三倾斜面(411)、第二过渡面(412)和第四倾斜面(413)，沿着远离所述弹性支撑部(3)的方向，所述第三倾斜面(411)逐渐远离所述套筒(2)，所述第四倾斜面(413)逐渐靠近所述套筒(2)。

7.根据权利要求6所述的方向盘阻尼装置，其特征在于，所述弹性肋部(4)的所述第四倾斜面(413)和所述内肋(11)顶部的第二倾斜面(1153)相互配合，使得所述弹性插入部(1)顶部在Z向受力向下形变时，所述弹性肋部(4)整体向下移动。

8.根据权利要求1-7任一项所述的方向盘阻尼装置，其特征在于，若干所述内肋(11)中的一个或多个的外表面设置有外填充部(101)，所述外填充部(101)模制在所述弹性插入部(1)上，从靠近弹性支撑部(3)一端向远离所述弹性支撑部(3)一端延伸，其长度小于或等于所述夹持部(5)的高度，

所述弹性插入部(1)在受到阻尼作用时，所述外填充部(101)和/或所述夹持部(5)抵接在所述开口的周向边缘上。

9.根据权利要求8所述的方向盘阻尼装置，其特征在于，所述外填充部(101)外周向与所述开口的周向边缘之间留有间隙，当所述弹性插入部(1)顶部在Z向受力向下形变时，所述外填充部(101)受力形变与所述开口的周向边缘相接触。