[实用新型]用于强化新能源汽车电池包侧面的横梁

权利要求书

1.用于强化新能源汽车电池包侧面的横梁，整体外形线性笔直，其特征在于：所述横梁由钢带钣金、辊压及局部焊接成型为一体，横梁垂直于长度方向的截面形状设为闭合轮廓；所述闭合轮廓具有局部边框共线的上下两部分，其中上半部分设为矩形框、下半部分设为宽顶窄底的直角梯形框。

2.根据权利要求1所述用于强化新能源汽车电池包侧面的横梁，其特征在于：所述钢带在横梁高度向的中部设为定义横梁幅宽的水平壁，所述水平壁的一端朝上方分段弯折成型为钢带边收口焊合于水平壁顶面且为矩形状的上腔体，水平壁的另一端朝下方分段弯折成型为钢带边收口焊合于上腔体旁侧且为直角梯形状的下腔体。

3.根据权利要求2所述用于强化新能源汽车电池包侧面的横梁，其特征在于：所述上腔体自水平壁的一端顺时针弯折成为第一侧壁、上壁及第二侧壁，且所述第二侧壁靠近水平壁的钢带边设为逆时针弯折成型的搭接边、并与水平壁顶面相焊合；所述下腔体自水平壁的另一端顺时针弯折成为斜腰侧壁、下壁及直腰侧壁，且所述直腰侧壁向上延伸的钢带边与第一侧壁相焊合。

4.根据权利要求3所述用于强化新能源汽车电池包侧面的横梁，其特征在于：所述第一侧壁靠近水平壁首次弯折处的一段设为阶梯状的折边部，所述下腔体的钢带边在折边部交叠焊合，且第一侧壁和直腰侧壁的外侧端面共面。

5.根据权利要求3所述用于强化新能源汽车电池包侧面的横梁，其特征在于：所述上壁和下壁均相对水平壁平行设置，且下壁长度介于上壁长度和水平壁长度之间。

6.根据权利要求2所述用于强化新能源汽车电池包侧面的横梁，其特征在于：所述下腔体的横向尺寸对应横梁幅宽，且相对于上腔体的横向尺寸多出两倍以上，所述横梁垂直于长度方向的上腔体截面积小于下腔体截面积的一半。

7.根据权利要求1所述用于强化新能源汽车电池包侧面的横梁，其特征在于：所述钢带在所有弯折处均设有平滑过渡的圆角，且圆角的半径为钢带厚度的四倍以上。