[实用新型]一种基于车联网的车载移动终端传输车辆位置的装置有效

专利信息
申请号: 202222920589.X 申请日: 2022-11-03
公开(公告)号: CN218750598U 公开(公告)日: 2023-03-28
发明(设计)人: 钟占武;谷春根;何宁 申请(专利权)人: 深圳市晟天维科技有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市宝安*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联网 车载 移动 终端 传输 车辆 位置 装置
【权利要求书】:

1.一种基于车联网的车载移动终端传输车辆位置的装置,包括定位器(1),其特征在于:所述定位器(1)的底部与放置板(2)的顶部贴合,所述放置板(2)的底部固定有挤压弹簧(4),所述挤压弹簧(4)的底部固定在保护壳(3)的内壁,所述保护壳(3)内设置有夹紧机构(5),所述保护壳(3)的内壁开设有槽孔(7),所述槽孔(7)内设置有限位机构(8),所述夹紧机构(5)包括:

固定杆(51),所述固定杆(51)固定在保护壳(3)的内壁;

活动杆(52),所述活动杆(52)的一端铰接在固定杆(51)的顶部,所述活动杆(52)的另一端铰接有连杆(53);

移动板(54),所述移动板(54)的底部固定在连杆(53)的顶部。

2.如权利要求1所述的一种基于车联网的车载移动终端传输车辆位置的装置,其特征在于:所述移动板(54)的侧壁开设有凹槽(55),所述凹槽(55)的内壁滑动安装有移动块(57),所述移动块(57)的端点固定有夹紧板(58)。

3.如权利要求2所述的一种基于车联网的车载移动终端传输车辆位置的装置,其特征在于:所述移动块(57)的侧壁固定有弹簧(56),所述弹簧(56)远离移动块(57)的一侧固定在凹槽(55)的内壁。

4.如权利要求1所述的一种基于车联网的车载移动终端传输车辆位置的装置,其特征在于:所述放置板(2)的侧壁开设有限位槽(6)。

5.如权利要求1所述的一种基于车联网的车载移动终端传输车辆位置的装置,其特征在于:所述限位机构(8)包括限位块(81),所述限位块(81)滑动安装在槽孔(7)的内壁,所述限位块(81)的侧壁固定有拉杆(82),所述拉杆(82)的端点固定有拉块(83)。

6.如权利要求5所述的一种基于车联网的车载移动终端传输车辆位置的装置,其特征在于:所述限位块(81)的侧壁固定有传动弹簧(84),所述传动弹簧(84)远离限位块(81)的一侧固定在槽孔(7)的内壁。

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