[实用新型]一种卡车智能车载物联设备用防护装置有效
申请号: | 202222928045.8 | 申请日: | 2022-11-03 |
公开(公告)号: | CN218228869U | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 胡发信 | 申请(专利权)人: | 湖北好邦迪汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;G01S19/14 |
代理公司: | 郑州卓豫德鑫知识产权代理事务所(普通合伙) 41201 | 代理人: | 谢志邦 |
地址: | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡车 智能 车载 物联设 备用 防护 装置 | ||
1.一种卡车智能车载物联设备用防护装置,其特征在于,包括车载导航仪本体(1)和防护框(2),所述车载导航仪本体(1)的一侧设置有一个车载导航仪显示屏(11),所述车载导航仪本体(1)的两侧均开设有第一散热槽(12),所述车载导航仪本体(1)的两侧均开设有一组导向孔(13),所述防护框(2)的两侧均固定连接有一组弹簧导向柱(3),每个所述弹簧导向柱(3)的外围均套接有一个弹簧(4),所述防护框(2)的两侧均开设有第二散热槽(21),所述防护框(2)的两侧均固定连接有一个固定板(22),两个所述固定板(22)的一侧均开设有两个沉头螺栓孔(23),每个所述沉头螺栓孔(23)内均设置有一个沉头螺栓(24),所述车载导航仪本体(1)的一侧设置有一个保护膜(5)。
2.如权利要求1所述的一种卡车智能车载物联设备用防护装置,其特征在于,每组所述导向孔(13)和弹簧导向柱(3)的数量为三个,两组所述导向孔(13)和弹簧导向柱(3)位置相对应。
3.如权利要求2所述的一种卡车智能车载物联设备用防护装置,其特征在于,所述弹簧导向柱(3)的大小与导向孔(13)的大小相适配,所述弹簧导向柱(3)滑动连接于导向孔(13)的中部。
4.如权利要求3所述的一种卡车智能车载物联设备用防护装置,其特征在于,所述弹簧(4)的一侧固定连接于车载导航仪本体(1)的一侧,所述弹簧(4)的另一侧固定连接于防护框(2)的一侧。
5.如权利要求4所述的一种卡车智能车载物联设备用防护装置,其特征在于,所述车载导航仪显示屏(11)和防护框(2)的一侧位于同一平面,所述保护膜(5)与车载导航仪显示屏(11)相接触。
6.如权利要求5所述的一种卡车智能车载物联设备用防护装置,其特征在于,所述第一散热槽(12)和第二散热槽(21)的数量均为四个,所述第一散热槽(12)和第二散热槽(21)的位置相对应。
7.如权利要求6所述的一种卡车智能车载物联设备用防护装置,其特征在于,所述防护框(2)通过沉头螺栓(24)固定连接于卡车的中控处。
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