[实用新型]一种防吸空装置、变速器以及车辆有效
申请号: | 202222939669.X | 申请日: | 2022-11-04 |
公开(公告)号: | CN218267185U | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
发明(设计)人: | 张艳洁 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人: | 宋子良 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防吸空 装置 变速器 以及 车辆 | ||
1.一种防吸空装置,其特征在于,包括:
吸油过滤结构(10),所述吸油过滤结构(10)包括集滤器和第一吸油管中的至少一个,所述吸油过滤结构(10)与油泵(40)连接;
第二吸油管(20),所述第二吸油管(20)与所述吸油过滤结构(10)可活动地连接,所述第二吸油管(20)位于油底壳(50)内,所述油底壳(50)用于容纳油液,至少部分的所述第二吸油管(20)由柔性材料制成,在所述油底壳(50)内所述油液发生晃动时,所述第二吸油管(20)朝向所述油液晃动的一侧移动以使至少部分的所述第二吸油管(20)沉浸于所述油液中。
2.根据权利要求1所述的防吸空装置,其特征在于,所述第二吸油管(20)包括:
第一连接段(21),所述第一连接段(21)的第一端通过球关节结构(30)与所述吸油过滤结构(10)连接;
第二连接段(22),所述第二连接段(22)的第一端与所述第一连接段(21)的第二端连接,所述第二连接段(22)与所述第一连接段(21)成钝角地设置,至少部分的所述第二连接段(22)沿所述第二连接段(22)的轴线方向可延伸地设置。
3.根据权利要求2所述的防吸空装置,其特征在于,所述第二连接段(22)上设有配重块(23),所述配重块(23)沿所述第二连接段(22)的轴线方向设置,以驱动所述第二连接段(22)轴向伸缩。
4.根据权利要求3所述的防吸空装置,其特征在于,所述配重块(23)连接在所述第二连接段(22)的末端,所述配重块(23)上开设有多个吸油孔,所述吸油孔与所述第二连接段(22)连通地设置。
5.根据权利要求4所述的防吸空装置,其特征在于,所述配重块(23)的外表面为球面。
6.根据权利要求2所述的防吸空装置,其特征在于,所述第二连接段(22)的中部位置处连接有伸缩管(221),所述伸缩管(221)为波纹管。
7.根据权利要求2所述的防吸空装置,其特征在于,所述第一连接段(21)通过所述球关节结构(30)带动所述第二连接段(22)绕所述吸油过滤结构(10)的轴线做圆周运动,和/或,所述第一连接段(21)通过所述球关节结构(30)带动所述第二连接段(22)靠近所述第一连接段(21)一侧摆动,以及所述第一连接段(21)通过所述球关节结构(30)带动所述第二连接段(22)远离所述第一连接段(21)一侧摆动。
8.根据权利要求2-7中任一项所述的防吸空装置,其特征在于,所述球关节结构(30)包括:
球座(31),所述球座(31)成型在所述吸油过滤结构(10)上;
球头(32),所述球头(32)成型在所述第二吸油管(20)上,所述球头(32)的至少部分位于所述球座(31)的内部,其中,所述球头(32)的外球面直径小于所述球座(31)的内球面直径。
9.一种变速器,包括防吸空装置,其特征在于,所述防吸空装置为上述权利要求1-8中任一项所述的防吸空装置。
10.一种车辆,包括防吸空装置,其特征在于,所述防吸空装置为上述权利要求1-8中任一项所述的防吸空装置。
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