[实用新型]一种汽车尾喉模具有效
申请号: | 202222952888.1 | 申请日: | 2022-11-07 |
公开(公告)号: | CN218873674U | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 叶贤宝 | 申请(专利权)人: | 佛山市昌宝升金属科技有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22;B22D17/20 |
代理公司: | 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 石延雪 |
地址: | 528251 广东省佛山市南海区丹灶镇新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 模具 | ||
1.一种汽车尾喉模具,其特征在于,包括:
机身壳体(1),所述机身壳体(1)内腔顶端面中心处固定连接有电动伸缩杆(2),所述电动伸缩杆(2)下端面固定连接有安装板(3),所述安装板(3)下端面中心处固定连接有内模型芯(4);
左型腔(6),所述左型腔(6)右侧对称设置有右型腔(15),所述机身壳体(1)内腔下部设置有传动机构(5),所述传动机构(5)与左型腔(6)和右型腔(15)活动连接,所述左型腔(6)和右型腔(15)相远离一侧均设置有锁紧装置,且锁紧装置与传动机构(5)活动连接;
蓄水箱(7),所述机身壳体(1)左右端面中部均固定连接有蓄水箱(7),所述蓄水箱(7)靠近机身壳体(1)一侧均固定连接有输水管(8),所述左型腔(6)和右型腔(15)内腔均设置有冷凝管(9),所述输水管(8)末端固定连接冷凝管(9)进水端,所述冷凝管(9)出水端固定连接有回水管(10),所述回水管(10)末端固定连通蓄水箱(7)内腔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾喉模具,其特征在于:所述传动机构(5)包括伺服电机(51)、辅助底座(52)、移动底座(53)、限位杆(54)和双向丝杆(55),所述机身壳体(1)右端面下部固定连接有伺服电机(51),所述伺服电机(51)的电机轴贯穿延伸至机身壳体(1)内部并固定连接有双向丝杆(55),所述双向丝杆(55)末端活动连接于机身壳体(1)内腔左侧内壁,在机身壳体(1)内腔后侧下部固定连接有限位杆(54),所述双向丝杆(55)和限位杆(54)左右两侧外壁均套接有移动底座(53),所述移动底座(53)上端面分别固定连接有左型腔(6)和右型腔(15),左右所述移动底座(53)相远离一侧均设置有辅助底座(52),所述辅助底座(52)均套接于限位杆(54)和双向丝杆(55)外壁,所述辅助底座(52)上端面均固定连接有锁紧装置,且锁紧装置上部与左型腔(6)和右型腔(15)相远离一端面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车尾喉模具,其特征在于:所述锁紧装置包括连接座(11)、连接件(12)、螺纹杆(13)和套杆(14),所述辅助底座(52)上端面与左型腔(6)和右型腔(15)相远离一端面均固定连接有连接座(11),所述连接座(11)内腔活动连接有连接件(12),上下所述连接件(12)相靠近一端面均固定连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)末端均套接于套杆(14)内腔。
4.根据权利要求3所述的一种汽车尾喉模具,其特征在于:上下所述螺纹杆(13)外壁螺纹方向相反,所述套杆(14)内腔内壁上下两侧内螺纹与上下所述螺纹杆(13)相匹配,所述螺纹杆(13)与套杆(14)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾喉模具,其特征在于:所述冷凝管(9)为连续S形冷水管,所述左型腔(6)和右型腔(15)相靠近一侧均设有与内模型芯(4)相匹配的凹槽。
6.根据权利要求3所述的一种汽车尾喉模具,其特征在于:所述套杆(14)外壁左右两侧均固定连接有手柄,且手柄外部套接有橡胶套。
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