[实用新型]一种车轮毂用的改装用的辅助装置有效
申请号: | 202222959761.2 | 申请日: | 2022-11-08 |
公开(公告)号: | CN218872592U | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 崔策 | 申请(专利权)人: | 合肥轶恺机械加工有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 合肥利交桥专利代理有限公司 34259 | 代理人: | 刘冉 |
地址: | 230000 安徽省合肥市瑶海*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 改装 辅助 装置 | ||
1.一种车轮毂用的改装用的辅助装置,包括支撑台(1)和位于支撑台(1)左侧安装的驱动电机(2),以及驱动电机(2)输出端穿过支撑台(1)固定的转块(3),其特征在于:所述转块(3)的右侧连接有固定块(8),转块(3)的右侧固定有四个侧板(13),侧板(13)的右侧开设有贯穿孔(16),侧板(13)的内壁固定有两个三号轴承(14),两个三号轴承(14)内侧之间固定有延伸至固定块(8)内部的丝杆(15),丝杆(15)位于固定块(8)内部的外侧固定有四号齿轮(24),丝杆(15)的外侧连接有螺母(17),螺母(17)一侧固定有位于贯穿孔(16)内部的连接块(18),连接块(18)的一侧固定有支撑杆(19),固定块(8)与转块(3)之间设置有传动组件。
2.根据权利要求1所述的一种车轮毂用的改装用的辅助装置,其特征在于:所述支撑杆(19)的外侧套接有摩擦垫(20),支撑杆(19)的右侧开设有螺纹槽(21),螺纹槽(21)的内部连接有螺纹杆(22),螺纹杆(22)的右端固定有限位板(23)。
3.根据权利要求1所述的一种车轮毂用的改装用的辅助装置,其特征在于:所述传动组件包括位于转块(3)内顶壁固定的一号轴承(4),一号轴承(4)内侧固定的转轴(5),转块(3)顶部安装有与转轴(5)顶部相连接的伺服电机(6),转轴(5)外侧固定的一号齿轮(7),以及转块(3)内部设置有分别与一号齿轮(7)和四号齿轮(24)啮合的联动组件。
4.根据权利要求3所述的一种车轮毂用的改装用的辅助装置,其特征在于:所述联动组件包括位于转块(3)左右两侧壁均固定的二号轴承(9),两个二号轴承(9)内侧之间固定有延伸至固定块(8)内部的转柱(10),转柱(10)外侧固定有与一号齿轮(7)啮合的二号齿轮(11),以及转柱(10)外侧固定有与四号齿轮(24)啮合的三号齿轮(12)。
5.根据权利要求1所述的一种车轮毂用的改装用的辅助装置,其特征在于:顶部所述连接块(18)的宽度与顶部贯穿孔(16)的宽度相等,且连接块(18)呈正方形,所述转块(3)呈圆形,所述支撑杆(19)的直径大于顶部贯穿孔(16)的宽度。
6.根据权利要求2所述的一种车轮毂用的改装用的辅助装置,其特征在于:四个所述限位板(23)均呈圆形,且限位板(23)的直径大于支撑杆(19)的直径。
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