[实用新型]一种隧道盾构施工用排渣装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道盾构施工用排渣装置，涉及隧道排渣领域，包括排渣箱，排渣箱安装于盾构机内，排渣箱的一侧设有输送机构，排渣箱的内部安装有驱动机构，驱动机构的一侧设有分离机构，驱动机构的一侧设有排料机构，分离机构包括固定于排渣箱内部的过滤板和出料板，排渣箱位于过滤板处开设有出料口一，排渣箱位于过滤板的顶端设有导向板；该隧道盾构施工用排渣装置，通过在内部固定有导向板可以对大石块进行导向，防止直接滑动速度快对传送带造成损坏，且通过内部的过滤板对碎石进行分离，可以根据大小进行回收使用，提高资源的利用率，且通过驱动杆一一端的驱动杆二控制输送机构进行作业，保障动力源实现多项作业。

技术领域

本实用新型涉及隧道排渣技术领域，具体涉及一种隧道盾构施工用排渣装置。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道，在隧道的施工作业中，一般需要用到盾构机，盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建隧道之“盾”，指支撑性管片，在盾构机使用作业中，需要对施工产生的石块进行排渣作业。

现有的对盾构机排渣时，通过将盾构机产生的石块进行输送，之后将渣料输送出地面，在输送过程中，通过输送绞龙的出料，降速较快容易造成传送带的损坏，且石块在排渣后，一般通过破碎使其进行回收利用，不分离的石渣会增大破碎装置的劳动量，增加劳动成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种隧道盾构施工用排渣装置，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道盾构施工用排渣装置，包括排渣箱，所述排渣箱安装于盾构机内，所述盾构机的内部一端固定连接有调节舱，所述调节舱的一侧固定连接有压缩空气泡，所述压缩空气泡的一侧连通有进料管，所述排渣箱的一侧设有输送机构，所述排渣箱的内部安装有驱动机构，所述驱动机构的一侧设有分离机构，所述驱动机构的一侧设有排料机构，所述分离机构包括固定于排渣箱内部的过滤板和出料板，所述排渣箱位于过滤板处开设有出料口一，所述排渣箱位于出料板处开设有出料口二，所述排渣箱位于过滤板的顶端设有导向板。

进一步地，所述输送机构包括固定于盾构机内部的输送管，所述输送管的内部转动连接有输送绞龙，所述输送管的一侧连通有出料管。

进一步地，所述驱动机构包括固定于排渣箱内部的驱动电机，所述驱动电机的一端固定连接有驱动杆一，所述驱动杆一位于驱动电机处的外表面固定连接有锥齿轮一，所述驱动杆一远离驱动电机的一端固定连接有延伸杆，所述延伸杆的一端套设有驱动杆二，所述驱动杆二的一端套设于输送绞龙内。

进一步地，所述导向板固定于驱动杆一的外表面，所述排渣箱的顶端开设有进料口。

进一步地，所述排料机构包括啮合与锥齿轮一一侧的锥齿轮二，所述锥齿轮二的一侧固定连接有转动杆一，所述转动杆一的一端固定连接有皮带盘一，所述皮带盘一的表面套设有皮带一，所述皮带一的一端套设于转动杆二一端的皮带盘二上。

进一步地，所述转动杆二的中部固定连接有皮带盘三，所述皮带盘三的外表面套设有传送带一，所述转动杆二的顶端设有转动杆三，所述转动杆三的一端固定连接有皮带盘四，所述皮带盘二和皮带盘四套设有同一个皮带二，所述转动杆三的中部固定连接有皮带盘五，所述皮带盘五的外表面套设有传送带二。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种隧道盾构施工用排渣装置，通过在内部固定有导向板可以对大石块进行导向，防止直接滑动速度快对传送带造成损坏，且通过内部的过滤板对碎石进行分离，可以根据大小进行回收使用，提高资源的利用率，且通过驱动杆一一端的驱动杆二控制输送机构进行作业，保障动力源实现多项作业。

附图说明