[实用新型]一键调节式束仔有效
申请号: | 202222990775.0 | 申请日: | 2022-11-10 |
公开(公告)号: | CN218317039U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 程凯;高丽艳;周昀;张泰山 | 申请(专利权)人: | 永祺(中国)车业股份有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙钰 |
地址: | 213031 江苏省常州市新北区通江中*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 式束仔 | ||
1.一种一键调节式束仔,其特征在于:包括壳体端盖(1)以及环状的底座(2),所述壳体端盖(1)底部滑动卡接有两个楔形斜块(4),所述底座(2)上端内侧成形为楔形面(21),两个所述楔形斜块(4)滑动贴合在楔形面(21)上,所述壳体端盖(1)上滑动设置有两个钣金卡扣(3),且两个所述钣金卡扣(3)分别通过弹簧(5)与两个楔形斜块(4)连接;
每个所述钣金卡扣(3)下端侧壁上还成形有单向棘齿(30),所述底座(2)的楔形面(21)上还开设有与单向棘齿(30)相适配的两个单向棘齿槽组(20),且两个钣金卡扣(3)的单向棘齿(30)在弹簧(5)弹力作用下能够单向卡合在单向棘齿槽组(20)内,横向推动两个钣金卡扣(3)能够使单向棘齿(30)脱离单向棘齿槽组(20)的卡合;
所述壳体端盖(1)下移时能够带动两个楔形斜块(4)沿楔形面(21)斜向滑移,两个楔形斜块(4)斜向滑移时能够向中间逐渐靠紧并通过单向棘齿(30)和单向棘齿槽组(20)的卡合作用来锁紧车体座管。
2.根据权利要求1所述的一种一键调节式束仔,其特征在于:所述壳体端盖(1)中部开设有适配座管形状并用于穿过座管的导向孔(10),两个所述楔形斜块(4)相靠近的一侧均开设有适配座管形状并用于锁紧座管的束口(40)。
3.根据权利要求1所述的一种一键调节式束仔,其特征在于:所述壳体端盖(1)包括底部具有开口的上盖(11)以及紧固在上盖(11)底部的下盖(12),所述钣金卡扣(3)下端穿过下盖(12)并与下盖(12)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种一键调节式束仔,其特征在于:所述上盖(11)两侧壁上均开设有限位口(110),每个所述钣金卡扣(3)上端均固定有按钮(6),且每个所述按钮(6)滑动插接在对应的限位口(110)内;
下压两侧的按钮(6)能够带动壳体端盖(1)和两个楔形斜块(4)下移;横向按压两侧的按钮(6)能够带动两个钣金卡扣(3)向中间横移并使两个单向棘齿(30)脱离与单向棘齿槽组(20)的卡合,同时上抬两侧的按钮(6)能够带动壳体端盖(1)和两个楔形斜块(4)上移。
5.根据权利要求4所述的一种一键调节式束仔,其特征在于:所述下盖(12)两边均开设有定位滑槽(120),每个所述钣金卡扣(3)穿过并滑动连接在对应的定位滑槽(120)内。
6.根据权利要求5所述的一种一键调节式束仔,其特征在于:两个所述楔形斜块(4)边缘均开设有通槽(42),每个所述钣金卡扣(3)下端伸入对应的通槽(42)内并能在通槽(42)内横向滑移,所述弹簧(5)设置在钣金卡扣(3)侧壁与通槽(42)侧壁之间,横向按压两侧的按钮(6)能够压缩两个弹簧(5)。
7.根据权利要求6所述的一种一键调节式束仔,其特征在于:所述钣金卡扣(3)下端侧壁上还成形有凸台(31),所述凸台(31)用于固定弹簧(5)。
8.根据权利要求3所述的一种一键调节式束仔,其特征在于:所述下盖(12)底部设置有T形滑块(121),两个所述楔形斜块(4)顶部均开设有T形滑槽(41),两个所述楔形斜块(4)通过T形滑槽(41)滑动卡接在下盖(12)的T形滑块(121)上。
9.根据权利要求1所述的一种一键调节式束仔,其特征在于:所述底座(2)周侧装配有多个用于将底座(2)紧固在车体中管内的锁紧螺丝(7)。
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