[实用新型]一种飞行器及其自主供电装置

说明书

本实用新型公开一种飞行器及其自主供电装置，该装置包括：储能单元，用于输出供电电压；至少一个并联连接的供电开关，用于控制用电负载与储能单元之间的供电回路导通或关断；至少一个开关控制模块；开关控制模块包括：行程开关，设有第一触发部和第一开关部，第一触发部设于飞行器与运载器之间，第一开关部在飞行器与运载器分离时导通；闭锁保护电路，与第一开关部并联连接，用于在飞行器与运载器分离时对第一开关部进行闭锁保护；驱动电路，用于根据第一开关部和闭锁保护电路的开关状态驱动供电开关导通或关断，解决了飞行器自主供电电路接触不良导致整星断电的问题，实现了在飞行器与运载器分离后飞行器的自主供电，提高供电电路可靠性。

技术领域

本实用新型涉及航天电源技术领域，尤其涉及一种飞行器及其自主供电装置。

背景技术

随着微电子和芯片工艺技术的快速发展，航天卫星开始向着商业化、小型化方向发展。在小型商业卫星发射过程中，对卫星加电控制电路的设计有着更高的要求。

在现有技术中，卫星加电控制电路通常利用开关元件，例如行程开关和继电器等装置，控制卫星加电回路导通或者关断，实现卫星主动段不加电，及星箭分离后自主加电。

在星箭分离时，现有的卫星加电控制电路直接利用行程开关的接通给卫星加电，或者，通过星箭分离时的信号控制功率继电器接通，给整星加电。现有技术存在以下问题：现有的开关元件可靠性较差，一旦开关元件发生松动或者接触不良，容易造成整星断电，影响自主加电电路可靠性，导致卫星执行任务失败。

实用新型内容

本实用新型提供了一种飞行器及其自主供电装置，解决了飞行器自主供电电路接触不良导致整星断电的问题，电路可靠性高。

根据本实用新型的一方面，提供了一种飞行器自主供电装置，飞行器由运载器推动发射，包括：

储能单元，用于输出供电电压；

至少一个并联连接的供电开关，用于控制飞行器的用电负载与储能单元之间的供电回路导通或者关断；

至少一个开关控制模块，开关控制模块与供电开关一一对应设置；

开关控制模块包括：

行程开关，设有第一触发部和第一开关部，第一触发部设于飞行器与运载器之间，第一开关部在飞行器与所述运载器分离时导通；

闭锁保护电路，与第一开关部并联连接，闭锁保护电路用于在飞行器与运载器分离时对第一开关部进行闭锁保护；

驱动电路，用于根据第一开关部和闭锁保护电路的开关状态驱动供电开关导通或者关断。

可选的，闭锁保护电路包括：保护驱动单元和第一保护开关；

第一保护开关与第一开关部并联连接；

保护驱动单元用于监测飞行器与运载器的分离状态，并在飞行器与运载器分离时控制第一保护开关导通。

可选的，保护驱动单元为保护驱动行程开关。

可选的，保护驱动行程开关设有第二触发部和第二开关部；

第二触发部设于飞行器与运载器之间；

第二开关部与第一保护开关的控制部串联接入储能单元的正极端与负极端之间；

控制部用于根据第二开关部的开关状态驱动第一保护开关导通或者关断。

可选的，闭锁保护电路包括：远程通信单元和第二保护开关；

远程通信单元与终端设备通信连接，远程通信单元用于接收终端设备发送的闭锁控制信号，并基于闭锁控制信号驱动第二保护开关导通或者关断。

可选的，供电开关包括下述任一项：P沟道MOS管或者PNP型三极管。