[实用新型]一种船舶尾气脱硝SCR反应器有效
申请号: | 202223003003.X | 申请日: | 2022-11-11 |
公开(公告)号: | CN218688155U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 付振强;赵恩蕊;于光宇;常青 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | B01D53/94 | 分类号: | B01D53/94;B01D53/56 |
代理公司: | 山东高景专利代理事务所(特殊普通合伙) 37298 | 代理人: | 刘海艳 |
地址: | 264200 山东省威海市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 尾气 scr 反应器 | ||
1.一种船舶尾气脱硝SCR反应器,包括壳体(1)及若干SCR催化反应板(2),其特征在于:
所述壳体(1)的顶部及底部分别设置有进气口(3)及出气口(4),所述壳体(1)的内部水平设置有所述SCR催化反应板(2),所述SCR催化反应板(2)的外侧套设有固定框(5),所述固定框(5)的两侧固定设置有导向板(6),所述导向板(6)的两侧设置有与所述壳体(1)内壁固定连接的固定板(7);
所述固定框(5)的一端外侧套设有转动板(8),所述转动板(8)的一端穿过所述壳体(1)并连接设置有翻转组件(9),且所述固定框(5)的一端与所述转动板(8)的内部之间设置有限位组件(10)。
2.根据权利要求1所述的船舶尾气脱硝SCR反应器,其特征在于:所述导向板(6)的截面为半球形结构,且所述固定板(7)靠近所述导向板(6)的一侧开设有与其相贴合的半球形凹槽。
3.根据权利要求2所述的船舶尾气脱硝SCR反应器,其特征在于:所述翻转组件(9)包括与所述固定框(5)固定连接的转轴(91),所述转轴(91)的一端套设有限位板(92),所述限位板(92)的两侧设置有伸缩杆(93),所述伸缩杆(93)的外侧套设有与所述壳体(1)外壁固定连接的安装套(94),且所述伸缩杆(93)远离所述限位板(92)的一端与所述安装套(94)的内部之间设置有第一压缩弹簧(95)。
4.根据权利要求3所述的船舶尾气脱硝SCR反应器,其特征在于:所述伸缩杆(93)靠近所述限位板(92)的一端设置有弧形板,且所述限位板(92)的外侧对称开设有两组弧形凹槽。
5.根据权利要求4所述的船舶尾气脱硝SCR反应器,其特征在于:所述转轴(91)的一端固定套设有转盘(11),所述转盘(11)的外侧偏心设置有连接轴(12),位于同一水平面的两组所述连接轴(12)的外侧套设有连杆(13),所述连杆(13)的一端连接设置有转动把手(14),所述转动把手(14)与所述壳体(1)的外壁转动连接。
6.根据权利要求5所述的船舶尾气脱硝SCR反应器,其特征在于:所述限位组件(10)包括两组垂直设置于所述固定框(5)内部的伸缩头(101),所述伸缩头(101)的一端与所述固定框(5)的内部之间设置有第二压缩弹簧(102),所述伸缩头(101)的中部套设有拉杆(103)。
7.根据权利要求6所述的船舶尾气脱硝SCR反应器,其特征在于:所述转动板(8)的两侧开设有与所述伸缩头(101)相配合的容置槽(81),所述伸缩头(101)靠近所述限位板(92)的一侧设置有弧形切面。
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