[实用新型]一种车载充电机有效
申请号: | 202223014348.5 | 申请日: | 2022-11-11 |
公开(公告)号: | CN218633423U | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 陈银康;程明 | 申请(专利权)人: | 深圳市亿威源科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/04 | 分类号: | H02J7/04;B60L53/20 |
代理公司: | 深圳市宏德雨知识产权代理事务所(普通合伙) 44526 | 代理人: | 王攀 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 充电机 | ||
本实用新型提供一种车载充电机,在交流电网侧,输入为380V三相三线,经过变压器变换后得到220V的三相四线,三相四线的A、B、C三相分别连接一个单相充电模块,各单相充电模块的输出端并联后连接至电池的充电端口给电池充电;在现有三相三线制接口的基础上通过变压器的转换后,通过多个单相充电模块实现充电功率的叠加,进而提高电池的充电功率。
技术领域
本实用新型涉及电池充电技术领域,特别涉及一种车载充电机。
背景技术
车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机,具有为电动汽车动力电池,安全、自动充满电的能力,充电机依据电池管理系统(BMS)提供的数据,能动态调节充电电流或电压参数,执行相应的动作,完成充电过程。
对于需要功率比较大的充电场合,需要重新研制一台能够提供对应需求的大功率的充电装置,需要投入的研发成本和价格成本都很高。
实用新型内容
本实用新型提供一种车载充电机,旨在提供一种结构简单的大功率车载充电机。
本实用新型提出一种车载充电机,包括:
变压器,所述变压器的原边绕组包括三个耦合电感,所述三个耦合电感三角形连接,用于连接三相电源,副边绕组包括星型连接的耦合电感,所述变压器用于将所述三角形连接的耦合电感转换为三相四线制,将所述三角形连接的耦合电感的线电压转换为相电压输出;
充电模块,包括三个独立的单相充电模块,每个单相充电模块的输入端连接所述三相四线制的相电压,输出端并联后连接至电池的充电端口给电池充电。
在其中一个实施例中,所述单相充电模块为单相直流充电模块,每个所述单相直流充电模块的额定功率是所述车载充电机的额定功率的1/3。
在其中一个实施例中,还包括监控器,所述监控器分别连接三个所述单相直流充电模块,用于根据所述单相直流充电模块的输出电压调节所述单相直流充电模块的输入交流电流,使得所述三相四线制的中线电流为零。
在其中一个实施例中,所述监控器包括:
电流获取单元,用于获取所述三个独立的单相直流充电模块的输入交流电流,所述输入交流电流为三线四线制的相电流;
不平衡度值计算单元,用于计算所述三线四线制的三相电流的平均电流,并根据所述三相电流和所述平均电流得到各相电流的不平衡度值;
目标输出电压计算单元,用于根据所述不平衡度值确定各单相直流充电模块的目标输出电压;
调节单元,用于根据所述目标输出电压调节各单相直流充电模块的输出电压,以调节各单相直流充电模块的输入交流电流。
在其中一个实施例中,还包括电压调节模块,所述电压调节模块设置在每个所述单相直流充电模块内,用于根据所述充电模块的输出电压对所述充电模块的输入交流电流进行控制,以达到快速动态调节。
在其中一个实施例中,所述电压调节模块具体为,根据所述单相直流充电模块的输出电压对所述单相直流充电模块的输入交流电流进行下垂均流控制的下垂均流控制模块,以达到快速动态调节。
在其中一个实施例中,所述电压调节模块包括:
采样单元,用于采样各单相直流充电模块的输入交流电流和直流输出电压;
滤波器,用于对所述输入交流电流进行滤波处理;
阻抗映射单元,用于对经过所述滤波处理之后的输入交流电流进行阻抗映射后得到下垂压降;
参考电压获取单元,用于根据所述直流输出电压、所述下垂压降和参考电压得到新的参考电压;
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