[实用新型]一种单轨吊用隔爆安全型调速控制箱有效
申请号: | 202223037802.9 | 申请日: | 2022-11-15 |
公开(公告)号: | CN219221210U | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 王秀春;王其华;韩峰;付庆建 | 申请(专利权)人: | 山东兖煤黑豹电气科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/028 | 分类号: | F16H57/028;F16H57/00;F16F15/067;B66C15/06 |
代理公司: | 北京华科知信专利代理事务所(普通合伙) 16086 | 代理人: | 朱思钢 |
地址: | 273500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单轨 吊用隔爆 安全 调速 控制箱 | ||
1.一种单轨吊用隔爆安全型调速控制箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的两侧下端均固定有横板(2),两个横板(2)的上端均固定有支撑杆(3),两个支撑杆(3)的上端共同固定有顶板(4),所述顶板(4)对应设置在箱体(1)的上方,所述顶板(4)的上端两侧均固定有固定箱(5),两个固定箱(5)的相对一侧共同转动套接有传动杆(8),其中一个固定箱(5)的一侧设有动力机构,所述动力机构上设有两个蜗杆(9),两个蜗杆(9)的相对一端分别固定连接在传动杆(8)的两端,两个蜗杆(9)的另一端分别转动连接在固定箱(5)的另一侧内壁上,两个蜗杆(9)的两侧均啮合有蜗轮(10),两个横板(2)的上端均转动连接有两个侧转辊(11),四个侧转辊(11)的上端分别依次贯穿顶板(4)的两侧和两个固定箱(5)的下端并固定连接在相对应的四个蜗轮(10)的下端中部,四个侧转辊(11)分别对应设置在箱体(1)的两侧,两个固定箱(5)之间共同转动连接有两个上转辊(14),两个上转辊(14)相对称设置,两个上转辊(14)的两端分别贯穿两个固定箱(5)的相对一侧并均固定连接有传动齿轮(13),位于同一个固定箱(5)内的两个传动齿轮(13)之间共同啮合有驱动齿轮(12),两个驱动齿轮(12)分别固定套接在传动杆(8)的两端。
2.根据权利要求1所述的一种单轨吊用隔爆安全型调速控制箱,其特征在于:所述侧转辊(11)的一周等间距设置有四个挡板(17),四个挡板(17)的内均固定有多个伸缩杆(15),多个伸缩杆(15)均固定连接在侧转辊(11)上,多个伸缩杆(15)上均套接有弹簧(16),所述弹簧(16)的一端固定连接在挡板(17)的内侧,所述弹簧(16)的另一侧固定连接在侧转辊(11)上。
3.根据权利要求1所述的一种单轨吊用隔爆安全型调速控制箱,其特征在于:所述动力机构包括固定连接在其中一个固定箱(5)另一侧的固定架(6),所述固定架(6)内安装有动力电机(7),所述动力电机(7)的输出轴末端贯穿其中一个固定箱(5)并固定连接在其中一个蜗杆(9)的一端。
4.根据权利要求1所述的一种单轨吊用隔爆安全型调速控制箱,其特征在于:所述箱体(1)的下端两侧均固定连接有支撑架(19),两个横板(2)的下端均固定有固定件(18),两个固定件(18)分别固定连接在箱体(1)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种单轨吊用隔爆安全型调速控制箱,其特征在于:所述顶板(4)的下端中部安装有灯管(20),所述灯管(20)的两侧均设置有警报灯(21),两个警报灯(21)分别固定安装在顶板(4)的下端两侧。
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