[实用新型]一种单轨吊用隔爆安全型调速控制箱

说明书

本实用新型公开了一种单轨吊用隔爆安全型调速控制箱，包括箱体，所述箱体的两侧下端均固定有横板，两个横板的上端均固定有支撑杆，两个支撑杆的上端共同固定有顶板，所述顶板对应设置在箱体的上方，所述顶板的上端两侧均固定有固定箱。本实用新型能够对隔爆调速变速箱的上端和两侧均进行保护，当硬物碰撞到隔爆调速变速箱时，可以将硬物的撞击力进行转向，使撞击到隔爆调速变速箱上的硬物直接从隔爆调速变速箱的侧面滑过，有效的增加了隔爆调速变速箱的安全性，保障了隔爆调速变速箱内各部件的稳定运作，有效的提高了隔爆调速变速箱的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及隔爆调速控制箱技术领域，尤其涉及一种单轨吊用隔爆安全型调速控制箱。

背景技术

矿井是形成地下煤矿生产系统的井巷、硐室、装备、地面建筑物和构筑物的总称。有时把矿山地下开拓中的斜井、竖井、平硐等也称为矿井，在进行矿井轨道吊装时需要使用控制进行操控，控制箱适用广泛。其交流50HZ，额定工作压力为交流电压380V的低压电网系统中。也可使用于交流50HZ，电压500V以下电力系统作为消防水泵控制、潜污泵控制、消防风机控制、风机控制、照明配电控制等使用。控制方式有直接控制启动，星三角降压启动控制、自耦降压启动控制、变频器启动控制、软启动控制等各种启动方式。

单轨吊用调速变速箱广泛用于在煤矿井下粉尘环境等易燃易爆性场所，具有软启动、软停车、正反转、速度调节等控制功能，可以对电动机及有关电路进行保护，但是现有的调速控制箱多安装在煤矿井下，在煤矿井下容易出现因工作人员失误或其他意外状况导致控制箱和异物碰撞，或是因井下特殊性发生爆照，导致调速变速箱损坏，不能正常使用，所以需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服现有因工作人员失误或其他意外状况导致控制箱和异物碰撞，或是因井下特殊性发生爆照，导致调速变速箱损坏，不能正常使用的不足，而提出的一种单轨吊用隔爆安全型调速控制箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种单轨吊用隔爆安全型调速控制箱，包括箱体，所述箱体的两侧下端均固定有横板，两个横板的上端均固定有支撑杆，两个支撑杆的上端共同固定有顶板，所述顶板对应设置在箱体的上方，所述顶板的上端两侧均固定有固定箱，两个固定箱的相对一侧共同转动套接有传动杆，其中一个固定箱的一侧设有动力机构，所述动力机构上设有两个蜗杆，两个蜗杆的相对一端分别固定连接在传动杆的两端，两个蜗杆的另一端分别转动连接在固定箱的另一侧内壁上，两个蜗杆的两侧均啮合有蜗轮，两个横板的上端均转动连接有两个侧转辊，四个侧转辊的上端分别依次贯穿顶板的两侧和两个固定箱的下端并固定连接在相对应的四个蜗轮的下端中部，四个侧转辊分别对应设置在箱体的两侧，两个固定箱之间共同转动连接有两个上转辊，两个上转辊相对称设置，两个上转辊的两端分别贯穿两个固定箱的相对一侧并均固定连接有传动齿轮，位于同一个固定箱内的两个传动齿轮之间共同啮合有驱动齿轮，两个驱动齿轮分别固定套接在传动杆的两端。

优选地，为了增加单轨吊用隔爆安全型调速控制箱两侧的防撞效果，使单轨吊用隔爆安全型调速控制箱的安全性更高，所述侧转辊的一周等间距设置有四个挡板，四个挡板的内均固定有多个伸缩杆，多个伸缩杆均固定连接在侧转辊上，多个伸缩杆上均套接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接在挡板的内侧，所述弹簧的另一侧固定连接在侧转辊上。

优选地，为了给两个上转辊和四个侧转辊的转动提供动力，所述动力机构包括固定连接在其中一个固定箱另一侧的固定架，所述固定架内安装有动力电机，所述动力电机的输出轴末端贯穿其中一个固定箱并固定连接在其中一个蜗杆的一端。

优选地，为了增加横板的稳定性，使横板和顶板上的各部件更加稳定的安装在单轨吊用隔爆安全型调速控制箱上，所述箱体的下端两侧均固定连接有支撑架，两个横板的下端均固定有固定件，两个固定件分别固定连接在箱体的两侧。