[实用新型]一种避免拉缸的缸体有效
申请号: | 202223045433.8 | 申请日: | 2022-11-16 |
公开(公告)号: | CN218669574U | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 谭勇 | 申请(专利权)人: | 重庆市锋盈汽车配件有限公司 |
主分类号: | F02B75/22 | 分类号: | F02B75/22 |
代理公司: | 北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 黄雨露 |
地址: | 402160 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 避免 缸体 | ||
1.一种避免拉缸的缸体,包括缸体对接装置(1)和缸体活塞(12),其特征在于:所述缸体对接装置(1)的中间转动连接有输出转轴(2),且所述输出转轴(2)的前端固定装配有前端安装板(3),且所述缸体对接装置(1)的后侧壁且与输出转轴(2)的后端连接固定装配有后端安装板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种避免拉缸的缸体,其特征在于:所述前端安装板(3)的两侧螺接装配有前端固定铆钉(4),所述后端安装板(5)的两侧螺接装配有后端固定铆钉(6),且所述缸体对接装置(1)与后端安装板(5)通过对接装置固定铆钉(7)固定连接,所述对接装置固定铆钉(7)沿缸体对接装置(1)与后端安装板(5)的侧壁的周边方向均匀固定装配。
3.根据权利要求1所述的一种避免拉缸的缸体,其特征在于:所述缸体对接装置(1)为六边形,且所述缸体对接装置(1)的六边均固定装配有缸体主体(8),所述缸体对接装置(1)的六边均开设有缸体安装槽(101),所述缸体主体(8)的底部与缸体安装槽(101)相适配。
4.根据权利要求3所述的一种避免拉缸的缸体,其特征在于:所述缸体主体(8)的顶部固定装配缸体盖(9),且所述缸体盖(9)的顶部的中间固定装配有缸体垫片(10),所述缸体盖(9)的顶部的四角固定装配有缸体盖固定铆钉(11),所述缸体盖(9)通过缸体盖固定铆钉(11)与缸体主体(8)进行固定连接,所述缸体主体(8)的内腔活动装配有缸体活塞(12)。
5.根据权利要求1所述的一种避免拉缸的缸体,其特征在于:所述缸体活塞(12)的底部转动连接有活塞连杆(13),所述活塞连杆(13)的顶部固定装配有活塞连接转轴(131),所述活塞连杆(13)通过活塞连接转轴(131)与缸体活塞(12)进行转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种避免拉缸的缸体,其特征在于:所述活塞连杆(13)的数量为两组,且六组所述活塞连杆(13)的端部均转动连接至连杆连接转动圆盘(132),所述连杆连接转动圆盘(132)的前侧转动连接有偏心轮轴(134),且所述连杆连接转动圆盘(132)的中转动连接有内腔连接转轴(133),所述连杆连接转动圆盘(132)通过内腔连接转轴(133)与偏心轮轴(134)进行转动连接,且所述偏心轮轴(134)的中间与输出转轴(2)插接装配。
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