[实用新型]一种立体车库专用减速电机制动端的密封装置

权利要求书

1.一种立体车库专用减速电机制动端的密封装置，包括电机后端盖(1)和风罩(2)，其特征在于：所述电机后端盖(1)的部分外周面沿其径向向外凸设形成支撑部(11)，所述支撑部(11)远离电机后端盖(1)的一端设置有连接部(12)，该连接部(12)的内部开设有连接孔(121)，且连接孔(121)的轴心线与电机后端盖(1)的中心线相互平行；

所述电机后端盖(1)靠近风罩(2)的一端设置有支撑面(13)，且支撑面(13)采用阶梯状，该支撑面(13)的外表面开设有环槽(131)，且环槽(131)的内部安装有密封圈(24)，所述风罩(2)通过密封圈(24)与电机后端盖(1)密封连接；

所述连接部(12)的长度大于支撑部(11)的宽度，以实现连接部(12)与风罩(2)靠近电机后端盖(1)的一端相交错，所述连接部(12)靠近风罩(2)的一端下边缘焊接有导流片(3)，且导流片(3)的下边缘与风罩(2)的外表面紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的一种立体车库专用减速电机制动端的密封装置，其特征在于：所述连接部(12)的下表面设置有倾斜面(122)，该倾斜面(122)由连接部(12)的两端向中部倾斜，且倾斜面(122)靠连接部(12)两端的高度低于靠中部的高度。

3.根据权利要求1所述的一种立体车库专用减速电机制动端的密封装置，其特征在于：所述风罩(2)包括有一体连接的平盖部(21)、倾斜部(22)和扩展部(23)，且倾斜部(22)连接在平盖部(21)与扩展部(23)之间，所述导流片(3)的底部卡在倾斜部(22)与扩展部(23)的连接处。

4.根据权利要求3所述的一种立体车库专用减速电机制动端的密封装置，其特征在于：所述倾斜部(22)呈喇叭形结构，且倾斜部(22)靠近平盖部(21)的一端直径小于倾斜部(22)靠近扩展部(23)的一端直径。

5.根据权利要求3所述的一种立体车库专用减速电机制动端的密封装置，其特征在于：所述扩展部(23)呈喇叭形结构，且扩展部(23)靠近倾斜部(22)的一端直径小于扩展部(23)靠近电机后端盖(1)的一端直径。

6.根据权利要求1所述的一种立体车库专用减速电机制动端的密封装置，其特征在于：所述导流片(3)采用弹性薄片结构。

7.根据权利要求1所述的一种立体车库专用减速电机制动端的密封装置，其特征在于：所述导流片(3)的材质采用金属、塑料的其中一种。