[实用新型]停放缸、带停放功能的制动缸、制动夹钳单元及轨道车辆

权利要求书

1.一种停放缸，用于带停放功能的制动缸，其特征在于，所述停放缸(10)包括：

缸体(100)；以及

锁止机构(200)，其能够活动地安装在所述缸体(100)中，并具有锁止和解锁两种工作状态，所述锁止机构(200)包括：

锁止指(220)；

锁止棘轮(230)，所述锁止棘轮(230)与所述锁止指(220)啮合或分离，使得所述锁止机构(200)锁止或解锁，从而实现所述停放缸(10)的停放制动或缓解；以及

锁止杆(210)，所述锁止杆(210)设置在所述锁止指(220)与所述锁止棘轮(230)之间；所述锁止杆(210)包括台阶段(213)，所述台阶段(213)上设置有朝向所述锁止指(220)延伸的台阶(2131)，所述台阶(2131)构造成在所述锁止机构(200)锁止时抵靠所述锁止指(220)，所述台阶(2131)包括台阶棱边(2132)，所述台阶棱边(2132)在所述锁止机构(200)解锁时将所述锁止指(220)远离所述锁止棘轮(230)顶起。

2.根据权利要求1所述的停放缸，其特征在于，所述锁止指(220)包括朝向所述台阶(2131)的抵靠面(2213)，所述台阶(2131)包括与所述抵靠面(2213)抵靠的配合面(2131’)以及背离所述锁止指(220)延伸的延伸面(2131”)，所述配合面(2131’)与所述延伸面(2131”)相交处形成所述台阶棱边(2132)。

3.根据权利要求2所述的停放缸，其特征在于，所述台阶棱边(2132)沿第二轴向延伸，并且处于所述抵靠面(2213)的延伸范围内。

4.根据权利要求3所述的停放缸，其特征在于，所述台阶棱边(2132)设置在所述抵靠面(2213)的沿第一轴向的中部。

5.根据权利要求2所述的停放缸，其特征在于，所述锁止杆(210)还包括自所述台阶段(213)背离所述锁止指(220)弯曲延伸的弯曲段(214)，所述台阶段(213)的所述延伸面(2131”)平滑过渡到所述弯曲段(214)；所述弯曲段(214)构造成在所述锁止机构(200)解锁时将所述锁止指(220)远离所述锁止棘轮(230)推动至与所述锁止棘轮(230)完全分离。

6.根据权利要求1所述的停放缸，其特征在于，所述锁止棘轮(230)沿其外周缘设置有多个第一齿(231)，所述锁止指(220)具有朝向所述锁止棘轮(230)凸出的第二齿(222)，所述第一齿(231)与所述第二齿(222)形状相匹配。

7.根据权利要求6所述的停放缸，其特征在于，所述第一齿(231)具有沿所述锁止棘轮(230)的径向方向延伸的第一齿第一边(2311)；

所述第二齿(222)具有沿所述锁止棘轮(230)的径向方向延伸的第二齿第一边(2221)；在所述锁止指(220)与所述锁止棘轮(230)啮合时，所述第二齿(222)的所述第二齿第一边(2221)抵靠与其配合的所述第一齿(231)的所述第一齿第一边(2311)，以阻止锁止状态下所述锁止棘轮(230)的转动。

8.根据权利要求7所述的停放缸，其特征在于，所述锁止指(220)具有多个所述第二齿(222)，所述多个第二齿(222)沿与所述锁止棘轮(230)的外周缘相匹配的圆弧分布。

9.根据权利要求8所述的停放缸，其特征在于，所述多个第二齿(222)中的一个所述第二齿第一边(2221)设置在穿过所述锁止棘轮(230)的中心轴线并且平行于所述锁止指(220)的运动方向的中轴面上、其余所述第二齿第一边(2221)设置在所述中轴面的沿所述锁止棘轮(230)的第二旋向的上游侧，或所有第二齿(222)的所述第二齿第一边(2221)均设置在所述中轴面的沿所述第二旋向的上游侧。