[实用新型]一种铁路安全隐患检测用的巡检车有效
申请号: | 202223068675.9 | 申请日: | 2022-11-19 |
公开(公告)号: | CN218966911U | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 潘鑫 | 申请(专利权)人: | 潘鑫 |
主分类号: | B61D15/12 | 分类号: | B61D15/12;B61D33/00 |
代理公司: | 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 葛晓强 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 安全隐患 检测 巡检 | ||
1.一种铁路安全隐患检测用的巡检车,包括主体车架(1)和移动轮(2),其特征在于:所述主体车架(1)的两侧安装有电动推杆(203),所述电动推杆(203)的正面和背面安装有翻转支架(204),所述翻转支架(204)的内侧安装有移动轮(2);
所述主体车架(1)的内部安装有两组旋转齿轮(303),所述旋转齿轮(303)的顶部安装有旋转螺杆(504);
所述主体车架(1)的内部的右侧安装有定位圈(401),所述主体车架(1)内部的左侧安装有两组固定架(601)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路安全隐患检测用的巡检车,其特征在于:所述主体车架(1)右侧的顶部安装有蓄电池(101),主体车架(1)左侧的顶部安装有抓握扶手(102)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路安全隐患检测用的巡检车,其特征在于:所述电动推杆(203)的外侧安装有两组嵌合轴承(202),嵌合轴承(202)的外侧安装有固定套(201),且固定套(201)位于主体车架(1)的两侧,翻转支架(204)的内部嵌入安装有组合轴承(205),且组合轴承(205)位于移动轮(2)的外侧,移动轮(2)的内侧开设有嵌合槽(206)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路安全隐患检测用的巡检车,其特征在于:所述旋转齿轮(303)的左侧安装有蜗杆(3),蜗杆(3)两端的外侧安装有安装轴承(301),蜗杆(3)的正面安装有旋转把手(302)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路安全隐患检测用的巡检车,其特征在于:所述定位圈(401)的内侧嵌入安装有差速器(4),差速器(4)的两端安装有旋转杆(402)旋转杆(402)的外侧安装有从动轮(403)。
6.根据权利要求1所述的一种铁路安全隐患检测用的巡检车,其特征在于:所述旋转螺杆(504)顶部的外侧安装有螺纹套(503),螺纹套(503)的顶部安装有升降座椅(5),升降座椅(5)的底部安装有六组导杆套(502),导杆套(502)的内侧安装有限位导杆(501)。
7.根据权利要求1所述的一种铁路安全隐患检测用的巡检车,其特征在于:所述固定架(601)的内侧安装有控制电机(602),控制电机(602)的输出端安装有转轴(603),转轴(603)的外侧安装有主动轮(6),主动轮(6)的外侧安装有嵌合柱(604),且嵌合柱(604)位于嵌合槽(206)的内侧。
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