[实用新型]一种内燃机工程车散热风扇

权利要求书

1.一种内燃机工程车散热风扇，其特征在于：包括一个交流发电机（10）、两个驱动电机（14）、一个交流辅助电气柜（16），柴油机（13）提供动力通过联轴器与所述交流发电机（10）相互联接进而带动所述交流发电机（10）旋转发电，所述交流发电机（10）的输出轴端部键连接固定设有皮带轮（11），所述皮带轮（11）和所述柴油机（13）之间通过传动轴（12）连接，具体的所述传动轴（12）的两端通过平键与所述柴油机（13）和所述皮带轮（11）连接，由电气柜处通过五芯电缆向车前后两端布线，并在车体前后两端增加五芯航空插座，通过连接线对外供电。

2.根据权利要求1所述的一种内燃机工程车散热风扇，其特征在于：所述交流辅助电气柜（16）通过螺栓固定在远离所述柴油机（13）的一端，且在所述交流辅助电气柜（16）的背部采用可拆卸盖板，所述可拆卸盖板通过螺丝固定在所述交流辅助电气柜（16）的后端。

3.根据权利要求2所述的一种内燃机工程车散热风扇，其特征在于：所述驱动电机（14）为11KW的变频电机且其额定转速为1465rpm，额定频率为50HZ，额定转矩为71.7Nm。

4.根据权利要求3所述的一种内燃机工程车散热风扇，其特征在于：新风扇（15）的直径为650mm且所述新风扇（15）由非金属硬质材料制成。

5.根据权利要求4所述的一种内燃机工程车散热风扇，其特征在于：将原有的直径为1400mm的圆形风扇叶排气口调整为长1400mm宽700mm的长方形出风口，并对多余的开孔部分进行遮盖，两个所述新风扇（15）横向间隔并列设置在所述长方形出风口处。

6.根据权利要求4或5所述的一种内燃机工程车散热风扇，其特征在于：在所述柴油机（13）与所述新风扇（15）之间的两侧车门上螺栓固定设有百叶窗，且在所述百叶窗内壁固定设有隔音棉。