[实用新型]高铁电源电子设备避雷装置有效

专利信息
申请号: 202223169912.0 申请日: 2022-11-29
公开(公告)号: CN218940317U 公开(公告)日: 2023-04-28
发明(设计)人: 徐志富;王克宇;徐帅;臧权同 申请(专利权)人: 扬州华铁机电集团有限公司
主分类号: H01T19/04 分类号: H01T19/04;H02G13/00
代理公司: 扬州市锦江专利事务所 32106 代理人: 江平
地址: 225006 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电源 电子设备 避雷 装置
【权利要求书】:

1.高铁电源电子设备避雷装置,其特征在于:包括底座,底座的四周设置有安装螺栓孔,底座的中部设置有用于防雷器安装的圆形安装槽,防雷器的底部通过深沟球轴承转动安装在圆形安装槽内。

2.根据权利要求 1 所述的高铁电源电子设备避雷装置,其特征在于:防雷器的底部通过连接套与深沟球轴承内圈固定连接,连接套固定连接在防雷器的底部。

3.根据权利要求 1 所述的高铁电源电子设备避雷装置,其特征在于:防雷器的底端同时通过平面滚针轴承安装在圆形安装槽内。

4.根据权利要求1所述的高铁电源电子设备避雷装置,其特征在于:防雷器包括上端开口的可导电的外壳,外壳内填充有电解质,并于外壳的上端口设置有用于密封的环氧树脂密封层在外壳的内部底部与电解质、内芯棒之间放置绝缘垫板,内芯棒位于电解质的中部,且内芯棒的上端固定连接有第一接线柱,第一接线柱的上端突出环氧树脂密封层,外壳的底部中心固定连接有第二接线柱。

5.根据权利要求 4 所述的高铁电源电子设备避雷装置,其特征在于:外壳和内芯棒设置为白钢制件。

6.根据权利要求 4 所述的高铁电源电子设备避雷装置,其特征在于:第二接线柱通过导电旋转接头与接地线连接,导电旋转接头安装在底座的中心位置,导电旋转接头的转动端与第接线柱连接,导电旋转接头的静止端与底座固定、并与接地线连接。

7.根据权利要求 1所述的高铁电源电子设备避雷装置,其特征在于:所述防雷器的外壳侧部固定连接有相对侧壁垂直布置的翼板,翼板的端部转动连接有风扇叶片。

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