[实用新型]一种减少磨损的电梯导轨有效
| 申请号： | 202223190830.4 | 申请日： | 2022-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN218754388U | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | 廖世江 | 申请（专利权）人： | 嘉兴振翔电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B7/02 | 分类号： | B66B7/02;B66B7/12 |
| 代理公司： | 济南凳凳知识产权代理有限公司 37386 | 代理人： | 邢倩 |
| 地址： | 314400 浙江省嘉兴市海宁市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减少 磨损 电梯 导轨 | ||
1.一种减少磨损的电梯导轨，其特征在于，包括：
轨道(1)，其为电梯导轨的主要部件之一，固定连接在底座(4)上方；
轨道榫槽(5)，其开设在所述轨道(1)一端；
轨道榫头(6)，其固定连接在所述轨道(1)另一端，且与轨道榫槽(5)相互咬合；
出液孔(2)，其开设在所述轨道(1)两侧；
导流槽(8)，其开设在所述出液孔(2)下方，一端连接出液孔(2)，开设方向为斜向下；
底座榫槽(13)，其开设在所述底座(4)一端；
底座榫头(14)，其固定连接在所述底座(4)另一端，且与底座榫槽(13)相互咬合；
第一螺栓孔(3)，其开设在所述底座榫头(14)和底座榫槽(13)的前后端；
连接板(12)，其放置在所述底座(4)上方开设的槽内；
第二螺栓孔(10)，其开设在所述连接板(12)上，且开设两个；
固定螺栓(7)，其固定安装在所述连接板(12)上方；
流道(9)，其开设在所述轨道(1)内部；
流道延伸管(18)，其固定连接在所述流道(9)末端，两者为焊接，且外壁周长小于流道(9)内壁周长。
2.根据权利要求1所述的一种减少磨损的电梯导轨，其特征在于，所述固定螺栓(7)还包括有：
金属垫片(11)，其放置在所述固定螺栓(7)螺栓头的下方。
3.根据权利要求1所述的一种减少磨损的电梯导轨，其特征在于，所述流道延伸管(18)还包括有：
垫圈(17)，其放置在所述流道延伸管(18)靠近轨道(1)的一端。
4.根据权利要求1所述的一种减少磨损的电梯导轨，其特征在于，所述流道(9)还包括有：
垫圈槽(19)，其开设在所述流道(9)另一侧，可与垫圈(17)紧密结合。
5.根据权利要求1所述的一种减少磨损的电梯导轨，其特征在于，所述流道(9)还包括有：
出油管(16)，其固定连接在所述流道(9)一侧。
6.根据权利要求5所述的一种减少磨损的电梯导轨，其特征在于，所述出油管(16)还包括有：
单向出油嘴(15)，其固定连接在所述出油管(16)末端。
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