[实用新型]一种航空救援吊车防偏摆制动结构有效
申请号: | 202223209765.5 | 申请日: | 2022-12-01 |
公开(公告)号: | CN219058318U | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 李凯;郑航;许辉;乔磊 | 申请(专利权)人: | 郑州飞机装备有限责任公司 |
主分类号: | B66C9/18 | 分类号: | B66C9/18 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 仉宇 |
地址: | 450005 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 救援 吊车 防偏摆 制动 结构 | ||
1.一种航空救援吊车防偏摆制动结构,其特征在于:包括壳体、旋转电磁铁(2)、侧滚轮(3)、上滚轮(4)、曲柄轴(5)和下滚轮(6);
侧滚轮、上滚轮和下滚轮均可转动的安装在壳体上,且均可自由转动;
曲柄轴(5)可转动的安装在壳体上,且所述旋转电磁铁与所述曲柄轴联接,所述旋转电磁铁(2)能够驱动曲柄轴(5)旋转;
所述侧滚轮、上滚轮和下滚轮分别与吊车导轨的侧边、上轨道面和下轨道面滚动配合,使得壳体与所述吊车导轨为相互滑动配合;且沿着所述吊车导轨的下轨道面形成有锯齿;所述曲柄轴(5)位于所述吊车导轨下方,所述曲柄轴(5)能够通过旋转与所述锯齿形成卡止,实现制动。
2.如权利要求1所述的一种航空救援吊车防偏摆制动结构,其特征在于:所述壳体为凹型框架结构。
3.如权利要求1所述的一种航空救援吊车防偏摆制动结构,其特征在于:所述侧滚轮为左右对称设置。
4.如权利要求1所述的一种航空救援吊车防偏摆制动结构,其特征在于:所述上滚轮为左右对称设置。
5.如权利要求1所述的一种航空救援吊车防偏摆制动结构,其特征在于:所述下滚轮为左右对称设置。
6.如权利要求1所述的一种航空救援吊车防偏摆制动结构,其特征在于:所述锯齿为矩形齿。
7.如权利要求1所述的一种航空救援吊车防偏摆制动结构,其特征在于:所述壳体加工有矩形通槽,用于避让吊车导轨的锯齿通过。
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