[实用新型]轮毂齿轮电机

权利要求书

1.一种轮毂齿轮电机，其特征是：包括轮毂、左轮毂轴、右轮毂轴、机壳、电机组件、减速齿轮机构和联轴器，左轮毂轴、右轮毂轴分别可转动地安装在轮毂的左右两侧的轴孔中，机壳位于轮毂的内腔中，机壳具有左右分隔的电机腔和齿轮腔，电机组件安装在电机腔内，减速齿轮机构安装在齿轮腔内；

左轮毂轴的右端与机壳的左端不可转动装配配合；

减速齿轮机构包括输入齿轮和输出齿轮，输入齿轮位于伸入齿轮腔的电机组件的电机轴上，用于将电机组件的动力输入减速齿轮机构，输出齿轮套装在伸入齿轮腔的右轮毂轴上，用于将经过减速齿轮机构减速后的动力输出；

齿轮腔的左右两端具有电机轴孔和输出轴孔，电机轴通过电机轴孔伸入齿轮腔，电机轴与电机轴孔之间设置油封进行密封，输出齿轮的伸出端通过输出轴孔伸出，输出齿轮的伸出端与输出轴孔之间设置油封进行密封，输出齿轮的内孔与右轮毂轴之间设置油封进行密封；

联轴器位于机壳和轮毂之间，联轴器套装右轮毂轴上，联轴器的左端与输出齿轮的伸出机壳的伸出端传动配合，联轴器的另一端与轮毂传动配合。

2.根据权利要求1所述的轮毂齿轮电机，其特征是：所述的输出齿轮的内孔与右轮毂轴之间设置轴承进行转动支撑，输出齿轮的内孔中具有台阶结构，用于对输出齿轮的内孔中的轴承和油封进行限位，在输出齿轮的内孔中油封位于轴承的右侧；

输出齿轮的伸出端与输出轴孔之间设置轴承进行转动支撑，在输出齿轮的伸出端上具有台阶结构，用于对输出齿轮的伸出端上的轴承和油封进行限位，在输出齿轮的伸出端上油封位于轴承的左侧；

电机轴与电机轴孔之间设置轴承进行转动支撑，电机轴孔内具有台阶结构，用于对电机轴孔中的轴承和油封进行限位，在电机轴孔中油封位于轴承的右侧。

3.根据权利要求1所述的轮毂齿轮电机，其特征是：所述的减速齿轮机构通过一个分别与输入齿轮和输出齿轮啮合的过渡齿轮，进行减速传动，过渡齿轮包括同轴设置的第一过渡齿轮和第二过渡齿轮，第一过渡齿轮与输入齿轮啮合传动，第二过渡齿轮与输出齿轮啮合传动。

4.根据权利要求1所述的轮毂齿轮电机，其特征是：所述的电机轴和右轮毂轴同轴，并且电机轴的右端和右轮毂轴的左端通过凹凸嵌套结构可转动地嵌套配合，凹凸嵌套结构包括凸轴和凹孔，凸轴嵌入凹孔。

5.根据权利要求1所述的轮毂齿轮电机，其特征是：所述的右轮毂轴与轮毂的轴孔之间以及和右轮毂轴与联轴器之间都设置轴承进行转动支撑，转动支撑联轴器的轴承部分嵌入轮毂的轴孔。

6.根据权利要求1所述的轮毂齿轮电机，其特征是：所述的机壳为分体结构，包括由左至右设置的左盖、左壳、中壳和右壳，左盖、左壳通过穿过左盖、左壳的螺栓固定在中壳的左侧上，右壳通过穿过右壳的螺栓固定在中壳的右侧，左壳和中壳构成电机腔，右壳和中壳构成齿轮腔，左盖上具有中心孔，左轮毂轴内具有出线孔，左轮毂轴的右端嵌入左盖的中心孔中并且彼此固定连接。

7.根据权利要求1所述的轮毂齿轮电机，其特征是：所述的轮毂包括轮毂外圈、左轮毂盖和右轮毂盖，左轮毂盖和右轮毂盖通过螺栓与轮毂外圈固定。

8.根据权利要求1所述的轮毂齿轮电机，其特征是：联轴器与输出齿轮之间的传动配合结构以及联轴器与轮毂之间的传动配合结构为凹凸传动配合结构，联轴器与输出齿轮之间的凹凸传动配合结构分别为设置在端面的十字交叉的凸块和凹槽，联轴器与轮毂之间的凹凸传动配合结构分别为设置在端面的环形排布的凸轴和凹孔。