[实用新型]电池包和车辆有效
申请号: | 202223234832.9 | 申请日: | 2022-12-01 |
公开(公告)号: | CN218896797U | 公开(公告)日: | 2023-04-21 |
发明(设计)人: | 李广俊;陈许超;唐丽娟;李国兵;张晓琦 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/548 | 分类号: | H01M50/548;H01M50/249;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/59;H01M50/588 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 刘艳艳 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 车辆 | ||
1.一种电池包,其特征在于,包括:
壳组件(110);
多个电芯(120),多个所述电芯(120)设于所述壳组件(110)内,所述电芯(120)包括:
电芯主体(121);
第一极柱(122)和第二极柱,所述第一极柱(122)和所述第二极柱设于所述电芯主体(121)两个相背设置的表面;
支撑部(124),所述支撑部(124)设于所述电芯主体(121)设有所述第一极柱(122)和/或所述第二极柱的表面;
其中,所述电芯(120)的所述第一极柱(122)适于和与其相邻设置的另一个所述电芯(120)的所述第二极柱相对设置并电连接。
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电芯(120)还包括连接部(125),所述连接部(125)用于将相邻设置的两个所述电芯(120)电连接。
3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述连接部(125)包括:
第一胶粘层和第二胶粘层,所述第一胶粘层和所述第二胶粘层分别与两个相对设置的所述第一极柱(122)和所述第二极柱相连;
导电泡棉层,所述导电泡棉层设于所述第一胶粘层和所述第二胶粘层之间。
4.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述壳组件(110)包括:
壳体(111),所述壳体(111)设有腔体;
换热板(112),所述换热板(112)设于所述腔体内,并适于与所述壳体(111)的底板(1115)在竖向方向间隔设置并形成有排气通道(1121),多个所述电芯(120)置于所述换热板(112)上,且所述换热板(112)适于与多个所述电芯(120)换热。
5.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述电芯主体(121)与所述换热板(112)相对的一侧表面设有防爆阀(126),所述换热板(112)设有排气孔(1122),所述排气孔(1122)沿厚度方向贯穿所述换热板(112)并与所述排气通道(1121)连通,且所述排气孔(1122)与所述防爆阀(126)相对设置。
6.根据权利要求5所述的电池包,其特征在于,所述排气孔(1122)为多个,多个所述排气孔(1122)沿多个所述电芯(120)的排布方向依次间隔设置,且每个所述排气孔(1122)与至少一个所述电芯(120)的所述防爆阀(126)相对设置。
7.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述壳体(111)内设有梁结构,所述梁结构包括:
第一梁(1112),所述第一梁(1112)设于所述腔体内,并沿多个所述电芯(120)的排布方向延伸;
第二梁(1113),所述第二梁(1113)设于所述腔体内,且所述第二梁(1113)与所述第一梁(1112)垂直设置,且所述第二梁(1113)内设有发泡胶。
8.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述支撑部(124)构造为绝缘支撑片。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的电池包,其特征在于,所述电芯(120)构造为长方体。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的电池包。
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