[实用新型]随行车的立杆折叠结构

权利要求书

1.随行车的立杆折叠结构，包括设置在车架前部的前叉架(3)，前叉架(3)上设置与其铰接配合的立杆(1)，所述前叉架的前部还设置与其铰接配合的前挡泥板(7)，所述的立杆(1)能够向下翻转倒放，所述的前挡泥板(7)常态下维持展开状态实现对立杆(1)的折叠或展开状态的锁定，其特征在于所述的前叉架(3)上位于前挡泥板(7)的上方还铰接一锁紧板(10)，所述的锁紧板能够上下翻转调节，所述锁紧板的内端设置一锁定件，常态下，所述的锁定件对前挡泥板(7)形成限位锁定，所述的锁紧板(10)向上翻转后，解除锁定件对前挡泥板(7)的锁定。

2.根据权利要求1所述的随行车的立杆折叠结构，其特征在于所述的锁定件为连接在所述的锁紧板内端的限位销(12)。

3.根据权利要求1或2所述的随行车的立杆折叠结构，其特征在于所述前叉架的下部设置弹簧拉钩(14)，所述的挡泥板下方设置挂钩架(16)，所述的弹簧拉钩与挂钩架相配。

4.根据权利要求1所述的随行车的立杆折叠结构，其特征在于所述立杆(1)的下部前端面以及底端面均为内凹圆弧面(4)，所述前挡泥板的后端面形成外凸弧面(6)，所述的外凸弧面(6)的弧度大于所述的内凹圆弧面(4)。

5.根据权利要求1所述的随行车的立杆折叠结构，其特征在于所述前挡泥板的上端面形成凹槽(11)，所述的锁紧板(10)装入所述的凹槽内。

6.根据权利要求1所述的随行车的立杆折叠结构，其特征在于所述锁紧板的上部外端面形成拉环(9)。

7.根据权利要求1所述的随行车的立杆折叠结构，其特征在于所述前挡泥板的外端上表面形成外凸块(8)。

8.根据权利要求1所述的随行车的立杆折叠结构，其特征在于所述前叉架(3)的后部设置限位挡块(5)，所述立杆(1)的后端面与所述限位挡块(5)抵靠形成后端限位。