[实用新型]一种用于汽车模具加工的打磨装置有效
申请号: | 202223282831.1 | 申请日: | 2022-12-08 |
公开(公告)号: | CN218904760U | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 王永贵 | 申请(专利权)人: | 苏州嘉航精密压铸有限公司 |
主分类号: | B24B19/20 | 分类号: | B24B19/20;B24B55/06;B24B41/06;B24B47/12 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 严明 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车模具 加工 打磨 装置 | ||
1.一种用于汽车模具加工的打磨装置,包括支撑平台(1),支撑平台(1)的后端面上设置有后置架板(8),后置架板(8)与支撑平台(1)一体成型设置,后置架板(8)的前端位置和后端位置上分别设置有打磨轮(10)和驱动电机(9);
其特征在于:还包括:
集尘框架(2),其设置在所述支撑平台(1)的上端位置上,集尘框架(2)与支撑平台(1)一体成型设置,且集尘框架(2)的内部设置有储水池(13),储水池(13)的中心位置上设置有中心方座(14),中心方座(14)与储水池(13)一体成型设置;
顶托槽(15),其设置在所述中心方座(14)的顶部位置上,顶托槽(15)与中心方座(14)一体成型设置,且顶托槽(15)的内部设置有打磨摆放台(12),打磨摆放台(12)的内部设置有卡位内槽(21),卡位内槽(21)与打磨摆放台(12)一体成型设置,卡位内槽(21)的内部设置有电磁铁面板(20);
配电箱(4),其设置在所述支撑平台(1)的下方位置上,且配电箱(4)的一侧设置有供电开关(16),供电开关(16)的输入端和输出端上均设置有供电接线(18),供电开关(16)通过两个供电接线(18)分别与配电箱(4)和电磁铁面板(20)电性连接;
侧挡外板(5),其安装在所述支撑平台(1)的上端,且侧挡外板(5)的下端设置有连接插杆(6),连接插杆(6)与侧挡外板(5)一体成型设置。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具加工的打磨装置,其特征在于:所述集尘框架(2)的下方位置上设置有伸缩式液压缸(3),伸缩式液压缸(3)的活塞杆通过螺钉与打磨摆放台(12)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车模具加工的打磨装置,其特征在于:所述伸缩式液压缸(3)的活塞杆与支撑平台(1)和集尘框架(2)的连接位置上设置有贯穿通槽(19),贯穿通槽(19)与支撑平台(1)和集尘框架(2)一体成型设置。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车模具加工的打磨装置,其特征在于:所述贯穿通槽(19)的一侧设置有接线通槽(17),接线通槽(17)与支撑平台(1)和集尘框架(2)一体成型设置。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具加工的打磨装置,其特征在于:所述电磁铁面板(20)的下端设置有卡位尾板(22),卡位尾板(22)与电磁铁面板(20)一体成型设置,电磁铁面板(20)通过卡位尾板(22)与卡位内槽(21)卡位连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具加工的打磨装置,其特征在于:所述集尘框架(2)位于打磨轮(10)的正下方,打磨摆放台(12)的垂直中心线与打磨轮(10)的垂直中心线重合。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具加工的打磨装置,其特征在于:所述连接插杆(6)与支撑平台(1)的连接位置上设置有摆放插孔(7),摆放插孔(7)与支撑平台(1)一体成型设置。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具加工的打磨装置,其特征在于:所述连接插杆(6)与集尘框架(2)的连接位置上设置有安装插孔(11),安装插孔(11)与集尘框架(2)一体成型设置。
9.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具加工的打磨装置,其特征在于:所述配电箱(4)的输出端与供电开关(16)的输入端电性连接,供电开关(16)的输出端与电磁铁面板(20)的输入电性连接。
10.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具加工的打磨装置,其特征在于:所述打磨轮(10)安装在驱动电机(9)的输出轴上,打磨轮(10)与驱动电机(9)的输出轴通过螺钉固定连接。
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