[实用新型]一种用于胶轮电车的转向架有效
申请号: | 202223289240.7 | 申请日: | 2022-12-08 |
公开(公告)号: | CN218907238U | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 李典计;肖磊;杨勇;刘彪;刘昊;谷飞;刘湘萍;付建朝;银应时 | 申请(专利权)人: | 湖南中车智行科技有限公司 |
主分类号: | B61F5/38 | 分类号: | B61F5/38;B61F5/52 |
代理公司: | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人: | 贾悦 |
地址: | 410006 湖南省长沙市岳麓*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 胶轮 电车 转向架 | ||
1.一种用于胶轮电车的转向架,其特征在于,包括:
连接在电车胶轮(30)上的转向节(10),所述转向节包括摆臂(165)、减震器(14)、空簧(12)和用于与电车相连的多组连接线束(17),以及,
构架(20),所述构架构造为无盖箱体,使得所述构架具有允许转向节伸入的开口以及容纳所述转向节的内腔(22),在所述箱体的底面上设置有分别与所述摆臂、减震器以及和空簧连接的接口(40),使得所述构架能够通过所述接口可分离地连接在所述转向节上。
2.根据权利要求1所述的一种用于胶轮电车的转向架,其特征在于,在所述转向节的上还设置有线束集中对接器(50),所述的多组连接线束通过所述线束集中对接器与所述胶轮电车相连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于胶轮电车的转向架,其特征在于,所述线束集中对接器设置在所述转向节上端面(101)的几何中心。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种用于胶轮电车的转向架,其特征在于,在所述转向节位于构架外侧的底部还设置有伸出所述构架的连接柱,所述连接柱的自由端设置有与电车相连的接头,所述转向架能够通过所述连接柱与电车相连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于胶轮电车的转向架,其特征在于,所述接头构造为设置在连接柱自由端上的轴孔,所述转向节与电车通过一根能够同时穿过电车和轴孔的销轴相连接。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的一种用于胶轮电车的转向架,其特征在于,所述接口构造为带有螺纹的螺孔(48),在所述摆臂、减震器以及空簧的上端分别设置有与所述螺孔相适配的带有螺纹的螺栓(49),所述构架与转向节通过所述螺栓和螺孔相连接。
7.根据权利要求2或3所述的一种用于胶轮电车的转向架,其特征在于,在所述构架的底面上还设置有多个线槽(252),所述连接线束设置在所述线槽内。
8.根据权利要求7所述的一种用于胶轮电车的转向架,其特征在于,在所述线槽上还设置有多个线卡(254),所述线卡沿着所述线槽的轴向均匀布置。
9.根据权利要求1-3中任一项所述的一种用于胶轮电车的转向架,其特征在于,在所述构架的底面上还构造有翻板(255),所述翻板能够相对于构架的底面翻转。
10.根据权利要求9所述的一种用于胶轮电车的转向架,其特征在于,在所述构架上的与所述翻板相对应的底面上还设置有连通所述内腔的操作口(256)。
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