[实用新型]顶盖前横梁结构及车辆有效
申请号: | 202223294983.3 | 申请日: | 2022-12-08 |
公开(公告)号: | CN218536867U | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 王豹;岳志强 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 郭乐 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶盖 横梁 结构 车辆 | ||
1.顶盖前横梁结构,包括沿车身左右方向设置的前横梁板以及连接于所述前横梁板下方的加强板,所述加强板的前后两侧边缘分别与所述前横梁板的前后两侧边缘对应贴合并相连,所述加强板的中部向下凹陷、并与所述前横梁板围合成中空腔体;
其中,所述前横梁板上还设有向上凸起的上凸台,所述加强板上设有与所述上凸台上下对应、且向下凸起的下凸台,所述上凸台和所述下凸台围合成开口向后的腔体加强结构。
2.如权利要求1所述的顶盖前横梁结构,其特征在于,所述前横梁板上设有沿左右方向延伸、且向下凹陷设置的内凹腔,所述内凹腔位于所述上凸台的前侧,所述内凹腔的腔底壁上设有向上凸起的内凸条,所述内凸条的延伸方向与所述内凹腔的延伸方向一致。
3.如权利要求2所述的顶盖前横梁结构,其特征在于,所述内凹腔内还设有两个左右对称的辅助凸条,两个所述辅助凸条分别位于所述内凸条的前侧;
所述内凸条和所述辅助凸条相对所述内凹腔腔底壁的凸起高度小于所述内凹腔的深度。
4.如权利要求2所述的顶盖前横梁结构,其特征在于,所述内凹腔的腔底壁上还设有两个上减重孔,两个所述上减重孔分别位于所述内凸条的左右两侧。
5.如权利要求2所述的顶盖前横梁结构,其特征在于,所述前横梁板上还设有两个内凹设置、且分别位于所述内凹腔左右两侧的加强凹坑。
6.如权利要求1-5中任一项所述的顶盖前横梁结构,其特征在于,所述加强板包括中间板、连接于所述中间板左侧的左连接板以及连接于所述中间板右侧的右连接板,所述下凸台设置于所述中间板上。
7.如权利要求6所述的顶盖前横梁结构,其特征在于,所述前横梁板的前侧缘还设有向前延伸的上前伸部,所述中间板的前侧缘设有与所述上前伸部上下对应的下前伸部,所述上前伸部和所述下前伸部的边缘贴合并相连。
8.如权利要求6所述的顶盖前横梁结构,其特征在于,所述中间板上设有若干个下减重孔,所述下减重孔在车身的左右方向上间隔布设;
所述左连接板和所述右连接板上分别设有侧减重孔,两个所述侧减重孔对称设置于车体中轴线的两侧。
9.如权利要求8所述的顶盖前横梁结构,其特征在于,所述中间板上还设有若干个向下凸起设置的第一下凸起和第二下凸起,所述第一下凸起位于所述下减重孔的前侧,所述第二下凸起位于所述下减重孔的后侧。
10.车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求1-9中任一项所述的顶盖前横梁结构。
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