[实用新型]一种汽车制动踏板力传感器安装夹具有效
申请号: | 202223304395.3 | 申请日: | 2022-12-09 |
公开(公告)号: | CN219142074U | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 王军;任思阳 | 申请(专利权)人: | 西安晨路机动车检测有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;G01M13/00 |
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地址: | 710000 陕西省西安市鄠邑区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 踏板 传感器 安装 夹具 | ||
1.一种汽车制动踏板力传感器安装夹具,该汽车制动踏板力传感器安装夹具,包括踏板本体(1),所述的踏板本体(1)的左上侧焊接有挂钩(2),其特征在于,所述的踏板本体(1)的下部前后两侧还设置有踏板距离调整夹具结构(3);踏板本体(1)与踏板距离调整夹具结构(3)的连接处设置有连接螺栓(4);踏板本体(1)的内部中间位置嵌入有收纳夹装架结构(5);踏板本体(1)的上部设置有上侧防护防滑架结构(6)。
2.如权利要求1所述的汽车制动踏板力传感器安装夹具,其特征在于,所述的收纳夹装架结构(5)包括收纳框(51),所述的收纳框(51)的底部四角处胶接有橡胶定位垫(52);收纳框(51)的内侧底部设置有传感器(53);收纳框(51)的下部左右两侧开设有螺纹孔(54),且螺纹孔(54)的内侧螺纹连接有固定螺栓(55),固定螺栓(55)贯穿螺纹孔(54)与传感器(53)螺纹连接。
3.如权利要求1所述的汽车制动踏板力传感器安装夹具,其特征在于,所述的上侧防护防滑架结构(6)包括轴板(61),所述的轴板(61)的内侧轴接有踩踏板(62);踩踏板(62)的外侧下部胶接有外侧护罩(63),且外侧护罩(63)设置在踏板本体(1)的外侧;踩踏板(62)的上部分别胶接有防滑齿(64)。
4.如权利要求1所述的汽车制动踏板力传感器安装夹具,其特征在于,所述的踏板距离调整夹具结构(3)包括固定管(31),所述的固定管(31)的上部的左右两侧分别焊接有固定耳板(32);固定管(31)的内部左侧插接有调节杆(33);调节杆(33)的下部分别开设有调节插孔(34);固定管(31)与调节杆(33)的下部连接处设置有调节螺栓(35),且调节螺栓(35)贯穿固定管(31)与调节插孔(34)螺纹连接。
5.如权利要求2所述的汽车制动踏板力传感器安装夹具,其特征在于,所述的收纳框(51)焊接在踏板本体(1)的内部中间位置。
6.如权利要求3所述的汽车制动踏板力传感器安装夹具,其特征在于,所述的踩踏板(62)焊接在踏板本体(1)左上侧的前后两端。
7.如权利要求4所述的汽车制动踏板力传感器安装夹具,其特征在于,所述的固定耳板(32)通过连接螺栓(4)安装在踏板本体(1)的下部。
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