[实用新型]一种具有防护结构的汽车改造零件搬运装置有效
申请号: | 202223306748.3 | 申请日: | 2022-12-09 |
公开(公告)号: | CN218786006U | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
发明(设计)人: | 白志强 | 申请(专利权)人: | 天津德茂福科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 任海波 |
地址: | 300102 天津市南开区黄*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防护 结构 汽车 改造 零件 搬运 装置 | ||
1.一种具有防护结构的汽车改造零件搬运装置,其特征在于,包括
移动机构,所述移动机构包括移动件和防护件,所述防护件滑动设置在所述移动件中部,所述防护件用于对汽车零件进行固定;
搬运机构,所述搬运机构包括杠杆件和平铲件,所述杠杆件转动设置在所述移动件上,所述平铲件与所述杠杆件连接设置通过杠杆件的带动把汽车零件运送到防护件上方。
2.如权利要求1所述的一种具有防护结构的汽车改造零件搬运装置,其特征在于:所述移动件包括下固定板、上固定板、螺纹杆、螺纹套筒和万向轮,所述下固定板和所述上固定板设置有两个,所述螺纹套筒的两端螺纹套接两个所述螺纹杆,所述螺纹套筒两端的所述螺纹杆螺纹反向设置,所述下固定板和所述上固定板通过所述螺纹杆和所述螺纹套筒连接。
3.如权利要求2所述的一种具有防护结构的汽车改造零件搬运装置,其特征在于:一个所述下固定板和一个所述上固定板之间设置有两组所述螺纹杆和所述螺纹套筒,两组设置在所述下固定板和所述上固定板的两端,一组所述螺纹杆和所述螺纹套筒通过转动螺纹套筒使两端的所述螺纹杆进行伸缩。
4.如权利要求3所述的一种具有防护结构的汽车改造零件搬运装置,其特征在于:所述防护件包括底板、限制螺栓、转动板转动杆、固定螺栓、挤压板和旋转杆,所述下固定板内侧开设有凹槽,所述底板滑动设置在两个所述下固定板之间的凹槽内,所述下固定板外侧开设有小于内侧凹槽的条形通孔,所述限制螺栓穿过所述下固定板与所述底板螺纹连接对其进行锁紧,所述转动板设置有两个,两个所述转动板一端通过所述转动杆转动安装于所述底板表面的两侧,所述固定螺栓螺纹贯穿所述转动板的底部的两侧与底板的表面和侧壁对应处螺纹连接,所述旋转杆螺纹贯穿所述转动板的顶部一端与所述挤压板转动连接。
5.如权利要求4所述的一种具有防护结构的汽车改造零件搬运装置,其特征在于:所述底板底部两侧和所述下固定板对应处开设有多个凹槽,所述下固定板的凹槽内设置有滑轮,所述滑轮设置有多个,多个对应设置在所述底板的两侧。
6.如权利要求4所述的一种具有防护结构的汽车改造零件搬运装置,其特征在于:所述杠杆件包括压杆、第一转动杆、第二转动杆、连接杆、转动轴、轴承和横杆,所述压杆一端与所述第一转动杆的底部固定连接,所述第一转动杆的中部通过所述轴承转动安装于所述上固定板的外侧,所述第二转动杆的底部通过所述轴承转动安装于所述上固定板的一端,所述第一转动杆和所述转动轴的顶部通过所述转动轴转动连接所述连接杆。
7.如权利要求6所述的一种具有防护结构的汽车改造零件搬运装置,其特征在于:所述压杆、所述第一转动杆、所述第二转动杆和所述连接杆设置有两个,两个通过横杆连接,所述横杆固定连接于两个所述压杆远离所述第一转动杆的一端。
8.如权利要求7所述的一种具有防护结构的汽车改造零件搬运装置,其特征在于:所述压杆与所述第一转动杆倾斜连接,远离所述第一转动杆的一端倾向所述第一转动杆。
9.如权利要求8所述的一种具有防护结构的汽车改造零件搬运装置,其特征在于:所述平铲件包括滑动杆、转动铲和紧固螺栓,所述滑动杆设置有两个,两个所述滑动杆滑动贯穿所述连接杆的尾部,所述紧固螺栓螺纹贯穿所述连接杆的一侧对所述滑动杆进行锁紧,所述转动铲设置在所述滑动杆的底部。
10.如权利要求9所述的一种具有防护结构的汽车改造零件搬运装置,其特征在于:所述转动铲的一端与所述滑动杆的底部转动连接。
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