[实用新型]后副车架的加强板和车辆

权利要求书

1.一种后副车架的加强板，其特征在于，包括：

第一板体(10)，所述第一板体(10)设有第一安装部(11)、第二安装部(12)和第三安装部(13)，所述第一安装部(11)、所述第二安装部(12)和所述第三安装部(13)相对固定，且所述第一安装部(11)和所述第二安装部(12)配置成分别用于连接后副车架(200)的左右两侧，所述第三安装部(13)配置成用于连接电池包；

第二板体(20)，所述第二板体(20)与所述第一板体(10)层叠设置并固定连接，且所述第二板体(20)遮盖所述第一安装部(11)；

第三板体(30)，所述第三板体(30)与所述第一板体(10)层叠设置并固定连接，且所述第三板体(30)遮盖所述第二安装部(12)，所述第三板体(30)和所述第二板体(20)间隔排布以隔振。

2.根据权利要求1所述的后副车架的加强板，其特征在于，所述第一板体(10)包括本体部(17)和台阶部(18)，所述台阶部(18)连接于所述本体部(17)的后侧；所述台阶部(18)包括第一台阶(181)，所述第一台阶(181)连接本体部(17)的后侧边，并相对于所述本体部(17)下沉或上凸；所述台阶部(18)还包括第二台阶(182)，所述第二台阶(182)连接于所述第一台阶(181)的后侧，并相对于所述第一台阶(181)向上或向下弯折。

3.根据权利要求1所述的后副车架的加强板，其特征在于，所述第二板体(20)上设有与所述第一安装部(11)相对的第一配合孔(21)，所述第一配合孔(21)的周缘连接有第一环形筋(22)，所述第一环形筋(22)设于所述第二板体(20)上面向所述第一板体(10)的一侧；

所述第三板体(30)上设有与所述第二安装部(12)相对的第二配合孔(31)，所述第二配合孔(31)的周缘连接有第二环形筋(32)，所述第二环形筋(32)设于所述第三板体(30)上面向所述第一板体(10)的一侧；

和/或，所述第一板体(10)的后侧边设置成中部向后凸起的弧形；

和/或，所述第一板体(10)配置成半圆形板状；

和/或，所述第二板体(20)和所述第三板体(30)中的至少一个包括主体部、第一支部和第二支部，所述主体部和所述第一支部连接成中部后凸的第一拱形结构，所述主体部和所述第二支部连接成中部后凸的第二拱形结构，所述第一拱形结构的宽高比小于所述第二拱形结构的宽高比，且差值不小于0.05。

4.根据权利要求1所述的后副车架的加强板，其特征在于，所述第一安装部(11)包括多个左侧安装点(111)，多个所述左侧安装点(111)沿左右方向排布；所述第二安装部(12)包括多个右侧安装点(121)，多个所述右侧安装点(121)沿左右方向排布；

多个所述左侧安装点(111)和多个所述右侧安装点(121)的连线配置成在前后方向上朝一侧凸起且开口朝向另一侧的拱形。

5.根据权利要求4所述的后副车架的加强板，其特征在于，相邻的所述左侧安装点(111)之间连接有第一凸筋(141)，且相邻的所述右侧安装点(121)之间连接有第二凸筋(142)；

所述第一凸筋(141)和所述第二凸筋(142)相对于所述第一板体(10)的表面上凸。

6.根据权利要求5所述的后副车架的加强板，其特征在于，所述第三安装部(13)包括多个电池安装点(131)，多个所述电池安装点(131)沿左右方向排布。