[实用新型]一种新能源车电池降温水幕板有效
| 申请号： | 202223324037.9 | 申请日： | 2022-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN219231280U | 公开（公告）日： | 2023-06-23 |
| 发明（设计）人： | 袁林胜;姜威;罗毅;操理想 | 申请（专利权）人： | 袁林胜;姜威;罗毅;操理想 |
| 主分类号： | A62C3/07 | 分类号： | A62C3/07;A62C3/16;H01M10/60;H01M10/613;H01M10/6567;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京一诺通成知识产权代理事务所(普通合伙) 16145 | 代理人： | 龚春娟 |
| 地址： | 436099 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 电池 降温 水幕 | ||
1.一种新能源车电池降温水幕板，其特征在于，包括水幕结构(1)，所述水幕结构(1)上匹配设有喷气结构(2)，所述喷气结构(2)的底端设有调节结构(3)；所述水幕结构(1)包括圆钢管(101)、喷口(102)、万向轮(103)、快插头(104)，所述圆钢管(101)的顶端开设有喷口(102)，所述圆钢管(101)的底端连接设有万向轮(103)，所述圆钢管(101)的一侧设有快插头(104)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车电池降温水幕板，其特征在于，所述喷气结构(2)包括安装板(201)、喷气头(202)、电磁阀(203)、对接口(204)，所述安装板(201)的顶端设有喷气头(202)，所述喷气头(202)与所述安装板(201)之间设有电磁阀(203)，所述安装板(201)的底端设有对接口(204)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源车电池降温水幕板，其特征在于，所述调节结构(3)包括第一调节杆(301)、第二调节杆(302)、滑动块(303)、转轴(304)、滚轮(305)、电动伸缩杆(306)、传动杆(307)，所述第一调节杆(301)的一侧设有第二调节杆(302)，所述第一调节杆(301)以及所述第二调节杆(302)的顶端设有滑动块(303)，所述第一调节杆(301)与所述第二调节杆(302)之间连接设有转轴(304)，所述第一调节杆(301)与所述第二调节杆(302)的底端设有滚轮(305)，所述转轴(304)一侧设有传动杆(307)，所述传动杆(307)的顶端设有电动伸缩杆(306)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源车电池降温水幕板，其特征在于，所述快插头(104)匹配设有水带，所述水带连接设有分水器或水罐车。
5.根据权利要求4所述的一种新能源车电池降温水幕板，其特征在于，所述对接口(204)匹配连接设有气管，所述气管连接设有氮气罐、减压阀，所述电磁阀(203)匹配设有继电器，所述继电器匹配设有控制开关。
6.根据权利要求5所述的一种新能源车电池降温水幕板，其特征在于，所述滚轮(305)在所述电动伸缩杆(306)的复位状态下不接触地面，所述万向轮(103)在所述电动伸缩杆(306)的复位状态下能够接触地面。
7.根据权利要求6所述的一种新能源车电池降温水幕板，其特征在于，所述快插头(104)的口径为65mm，所述水幕结构(1)的长宽均为1m，所述水幕结构(1)的高度为10cm。
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