[实用新型]一种减少汽轮机内缸内外壁温差的隔热装置

权利要求书

1.一种减少汽轮机内缸内外壁温差的隔热装置，其特征在于：包括有支撑架（3），支撑架（3）的上端设置有隔热板（4），隔热板（4）上连接有箱体（1），箱体（1）内设置有汽轮机本体（14），所述箱体（1）的上端设置有和隔热板（4）相连接的隔热罩（2），隔热罩（2）的两端分别固定连接有接边罩（12），接边罩（12）上连接有紧固结构，所述紧固结构包括有和隔热板（4）相连接的固定钢丝（5）。

2.根据权利要求1所述一种减少汽轮机内缸内外壁温差的隔热装置，其特征在于：所述隔热罩（2）内设置有若干支撑钢圈（11），且隔热罩（2）的内壁连接有若干和箱体（1）相对应的支撑板（9），支撑板（9）和支撑钢圈（11）的弧形状与隔热罩（2）相匹配。

3.根据权利要求2所述一种减少汽轮机内缸内外壁温差的隔热装置，其特征在于：所述隔热罩（2）的两侧边分别设置有连接板（8），连接板（8）上分别设置有若干螺孔（10），螺孔（10）内连接有和隔热板（4）相对应的螺栓（6），螺栓（6）的下端连接有紧固螺母（7）。

4.根据权利要求3所述一种减少汽轮机内缸内外壁温差的隔热装置，其特征在于：所述隔热罩（2）采用矽胶蛭石双层复合材质，隔热板（4）采用岩棉板且隔热板（4）的下端设置有和支撑架（3）相连接的加强筋（17）。

5.根据权利要求1所述一种减少汽轮机内缸内外壁温差的隔热装置，其特征在于：所述隔热板（4）的两端分别设置有和固定钢丝（5）穿设连接的通孔（13），且固定钢丝（5）采用塑性较强、柔韧性较好的材质。

6.根据权利要求1所述一种减少汽轮机内缸内外壁温差的隔热装置，其特征在于：所述箱体（1）的两端开设口（16）的孔径和汽轮机本体（14）两端的管径相同。

7.根据权利要求1所述一种减少汽轮机内缸内外壁温差的隔热装置，其特征在于：所述箱体（1）的上下端两端通过螺栓（6）可拆卸连接，且箱体（1）的上端内壁设置有一对挂耳（15）。