[实用新型]一种汽车对开尾门涂装随车夹具

权利要求书

1.一种汽车对开尾门涂装随车夹具，其特征在于：包括用于连接车身地板与左、右尾门的夹具本体，所述夹具本体包括底座、左尾门固定架及右尾门固定架，所述底座的下方与车身地板固定连接，上方两侧分别为左尾门固定架及右尾门固定架，所述左尾门固定架上设置有左尾门连接机构，通过所述左尾门连接机构固定左尾门内板，使左尾门与车身地板连接固定，所述右尾门固定架上设置有右尾门连接机构，通过所述右尾门连接机构固定左尾门内板，使右尾门与车身地板连接固定。

2.根据权利要求1所述的汽车对开尾门涂装随车夹具，其特征在于：所述底座包括一矩形板，所述矩形板的底部间隔分布有用于保持底座水平状态的底座第一垫块、底座第二垫块及底座第三垫块，通过三者与车身地板配合；

所述矩形板的底部近右尾门固定架的一侧设有底座插销，通过底座插销插入车身地板的固定孔内使底座与车身地板固定连接；

所述矩形板上，在底座第二垫块与底座第三垫块之间开有螺栓安装孔，所述螺栓安装孔与车身地板上的螺孔的位置相吻合，通过螺钉依次穿过螺栓安装孔及螺孔后将底座与车身地板连接。

3.根据权利要求1所述的汽车对开尾门涂装随车夹具，其特征在于：所述左尾门固定架包括垂直固定于底座上的左尾门固定架体，所述左尾门固定架体的顶部水平设置有左尾门卡扣把手，所述左尾门卡扣把手包括卡扣把手体，所述卡扣把手体背离左尾门内板的一端向下折弯形成卡扣把手头部，所述卡扣把手体通过安装于其端部的转轴固定将左尾门卡扣把手固定于左尾门固定架的顶部，使其能够实现前后移动并绕转轴固定旋转；所述左尾门连接机构安装于架体上的另一侧。

4.根据权利要求3所述的汽车对开尾门涂装随车夹具，其特征在于：所述左尾门连接机构由左尾门卡扣及左尾门内限位支撑组成，所述左尾门卡扣固定于卡扣把手体的末端，所述左尾门内限位支撑设置于左尾门卡扣的下方，一端固定于左尾门固定架体的侧边。

5.根据权利要求3所述的汽车对开尾门涂装随车夹具，其特征在于：所述左尾门固定架体的底部近左尾门内板的一侧还设置有左尾门固定加强肋，另一侧具有缺口。

6.根据权利要求1所述的汽车对开尾门涂装随车夹具，其特征在于：所述右尾门固定架包括与底座相互垂直的右尾门固定架体，所述右尾门固定架体的底部具有槽口，所述槽口内安装有右尾门卡扣把手，所述右尾门卡扣把手的把手体贯穿右尾门固定架体后，端部与右尾门连接机构固定连接；所述右尾门固定架体通过设置于其中部的固定架延伸块与底座连接固定。

7.根据权利要求6所述的汽车对开尾门涂装随车夹具，其特征在于：所述固定架延伸块与右尾门固定架体之间还设置有右尾门固定加强肋。

8.根据权利要求6所述的汽车对开尾门涂装随车夹具，其特征在于：所述右尾门卡扣把手的侧边设置有用于限制其活动的把手转动限位及把手开关限位。

9.根据权利要求6所述的汽车对开尾门涂装随车夹具，其特征在于：所述右尾门连接机构包括右尾门卡扣及右尾门内限位支撑，所述右尾门卡扣与右尾门卡扣把手的端部相连接，所述右尾门内限位支撑设置于右尾门卡扣下方，所述右尾门卡扣与右尾门内限位支撑共同配合以完成对右尾门的开关操作。

10.根据权利要求6所述的汽车对开尾门涂装随车夹具，其特征在于：所述右尾门固定架体上间隔开有用于解决积液问题的第一泄液孔及第二泄液孔。