[实用新型]光栅检测装置

说明书

本实用新型公开了一种光栅检测装置，包括安装在地面上的运输架以及用于对待检测光栅实现输送动作的两个运输带，运输架的两侧内表面通过轴承分别安装有第一连接轴和第二连接轴，运输架的内侧设置有夹紧机构，夹紧机构用于对由运输带运输的待检测光栅实现夹紧的动作。该光栅检测装置，通过设置夹紧机构和表面缺陷检测装置，能够对待检测光栅表面是否存在缺陷进行自动检测的效果，具有操作简单、方便，自动化程度高、运行精度高、占用面积小、结构紧凑、大大降低工人劳动强度以及通过夹紧机构和表面缺陷检测装置的配合使用，提高对待检测光栅检测效率的优点。

技术领域

本实用新型涉及精密仪器检测技术领域，尤其涉及一种光栅检测装置。

背景技术

由大量等宽等间距的平行狭缝构成的光学器件称为光栅，一般常用的光栅是在玻璃片上刻出大量平行刻痕制成，刻痕为不透光部分，两刻痕之间的光滑部分可以透光，相当于一狭缝，精制的光栅，在1cm宽度内刻有几千条乃至上万条刻痕，这种利用透射光衍射的光栅称为透射光栅，还有利用两刻痕间的反射光衍射的光栅，如在镀有金属层的表面上刻出许多平行刻痕，两刻痕间的光滑金属面可以反射光，这种光栅称为反射光栅。

目前，企业在对光喂。栅进行检测时，均是利用体式显微镜，依靠人工目视检测光栅表面缺陷，但存在如下不足之处：

1、自动化程度低，光栅固定、光栅识别、光栅送料等主要依靠人工来完成。

2、检测精度低，人工检测过程中人为因素会影响检测精度，人为因素如注意力下降、主观臆断、肉眼分辨力有限等。

3、可靠性低，由于工作环境、个人心情、主观判断、手动操作、设备先进程度等因素导致工作人员在检测过程中出现漏检、误判，进而影响检测质量的可靠性。

4、检测效率低，由于人工检测劳动强度大、检测工作单调重复导致工作人员极易疲劳而暂停休息，同时检测工作是否正常进行还在一定程度上取决于工作环境的优良程度等，都会缩短有效工作时间，降低检测效率。

5、无法满足高速生产，人工检测只能适应小批量、低精度生产，受限于工人体力、检测速度和精度，以及设备检测能力，都无法实现高速生产。

实用新型内容

基于现有的光栅检测装置在对光栅表面缺陷进行检测过程中存在的上述技术问题，本实用新型提出了一种光栅检测装置。

本实用新型提出的一种光栅检测装置，包括安装在地面上的运输架以及用于对待检测光栅实现输送动作的两个运输带，所述运输架的两侧内表面通过轴承分别安装有第一连接轴和第二连接轴，所述运输架的内侧设置有夹紧机构，所述夹紧机构用于对由所述运输带运输的待检测光栅实现夹紧的动作。

所述运输架的上方设置有表面缺陷检测装置，所述表面缺陷检测装置用于对由所述夹紧机构夹紧后的待检测光栅实现表面缺陷检测的动作。

优选地，所述第一连接轴和第二连接轴均在运输架的两侧内表面呈线性阵列分布，其中所述第一连接轴位于第二连接轴的外侧，所述第一连接轴位于所述运输架内的外表面固定套接有传动轮，四个所述传动轮以两两为一组的外表面均与相对应的运输带内壁传动连接，所述第二连接轴位于所述运输架内的外表面固定套接有辅助轮，所述辅助轮的外表面与运输带的内壁接触。

优选地，其中两个所述第一连接轴相背的一端表面均通过带传动机构传动连接有动力输入轴，所述动力输入轴的两端通过轴承与运输架的表面安装，所述运输架的正面安装有电机安装座，所述电机安装座的上表面固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过联轴器与动力输入轴的一端连接，所述伺服电机驱动所述动力输入轴转动，通过所述动力输入轴与第一连接轴之间的带传动机构，带动所述第一连接轴和运输带沿所述运输带的曲线轨迹在所述运输架内实现曲线运动。