[实用新型]一种汽车抗冲击行李箱垫

权利要求书

1.一种汽车抗冲击行李箱垫，其特征在于：包括行李箱固定框(1)、抗冲击单元(3)、加强单元(4)；

行李箱固定框(1)：内设置有加强单元(4)，所述加强单元(4)中第二固定板(45)的上侧表面固定连接粘黏层(2)；

冲击单元(3)：包含有卡接框(31)、滑柱(35)、压缩弹簧(36)、空心管(37)、限位柱(38)和缓冲弹簧(39)，所述粘黏层(2)的上侧表面固定连接卡接框(31)，所述卡接框(31)内矩形阵列多个等间距的空心管(37)，所述卡接框(31)内的底端表面位于每个空心管(37)内的位置分别固定连接限位柱(38)，每个空心管(37)内滑动连接滑柱(35)，每个滑柱(35)的下侧表面分别开设有圆孔，每个滑柱(35)上的圆孔分别穿在对应限位柱(38)上，每个滑柱(35)下侧表面位于卡接框(31)内的上侧表面对应的位置分别固定连接缓冲弹簧(39)的两端，每个缓冲弹簧(39)分别套接在对应限位柱(38)上，每个空心管(37)上分别套接有压缩弹簧(36)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车抗冲击行李箱垫，其特征在于：所述冲击单元(3)还包含滑槽(32)、滑块(33)和固定板(34)，所述卡接框(31)内的四边分别开设有滑槽(32)，每个滑槽(32)内分别滑动连接滑块(33)，所述固定板(34)的四边分别固定连接滑块(33)，所述固定板(34)的下侧表面与所有滑柱(35)的上侧表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车抗冲击行李箱垫，其特征在于：所述加强单元(4)包含有加强板(41)、卡接条(42)、柔性加强网(46)和卡接柱(47)，所述行李箱固定框(1)内底面四角分别固定连接卡接柱(47)，所述加强板(41)上侧表面四角分别开设有卡接圆孔，所述加强板(41)上的卡接圆孔内穿过对应卡接柱(47)，所述行李箱固定框(1)内通过卡接条(42)与对应的加强板(41)固定连接，所述加强板(41)的上下两侧表面分别固定连接柔性加强网(46)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车抗冲击行李箱垫，其特征在于：所述加强单元(4)还包含密封槽(43)、密封条(44)和第二固定板(45)，所述行李箱固定框(1)的上侧表面分别开设有密封槽(43)，所述密封槽(43)内分别与对应的密封条(44)固定卡接，所述第二固定板(45)的下侧表面固定连接密封条(44)，所述密封条(44)与对应的密封槽(43)固定卡接，所述第二固定板(45)的上侧表面通过粘黏层(2)与对应的卡接框(31)下侧表面固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车抗冲击行李箱垫，其特征在于：还包括防火层(5)和摩擦条(6)，所述固定板(34)上侧表面固定连接防火层(5)，所述防火层(5)上侧表面固定连接多个线性阵列的摩擦条(6)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车抗冲击行李箱垫，其特征在于：还包括粘黏条(7)和保护膜(8)，所述行李箱固定框(1)下侧表面边沿的位置固定连接粘黏条(7)，所述粘黏条(7)的下侧表面设置有保护膜(8)。