[实用新型]电池包和车辆

说明书

本公开涉及一种电池包和车辆，电池包包括：托盘，托盘包括底护板、多个侧边梁和至少一个第一分隔梁，多个侧边梁固定于底护板并且首尾相连，以形成包围空间，第一分隔梁沿第一方向延伸并且将包围空间分隔为多个空间；以及电芯，电芯布置于每个包围子空间中，且与侧边梁和/或第一分隔梁粘接固定。本公开提供的电池包不仅能够灵活适用于不同尺寸的车身，而且能够使电池包的整体结构强度得到提高。

技术领域

本公开涉及电池技术领域，具体地，涉及一种电池包和车辆。

背景技术

相关技术中，电池包中电芯的排布方式通常有两种，一种是电芯沿电池包长度或宽度方向单排排布，电芯可作为结构件使用并能够承担电池包的一部分结构强度，另一种则是将电芯成组后形成模组，之后再将模组逐个固定在托盘上，这种方式中由于电芯的成组方式灵活，可以适用于不同尺寸车身的电池包。

然而上述两种排布方式中，第一种排布方式中的电池包尺寸会受到电芯尺寸影响，使得电池包尺寸受限，不能够适用于较大或较小车身的使用；而第二种排布方式中由于电芯本身基本不承担结构强度，因而会使得电池包整体的结构强度较弱。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种电池包和车辆，该电池包不仅能够灵活适用于不同尺寸的车身，而且能够使电池包的整体结构强度得到提高。

为了实现上述目的，本公开提供一种电池包，所述电池包包括：托盘，所述托盘包括底护板、多个侧边梁和至少一个第一分隔梁，多个所述侧边梁固定于所述底护板并且首尾相连，以形成包围空间，所述第一分隔梁沿第一方向延伸并且将所述包围空间分隔为多个包围子空间；以及电芯，所述电芯布置于每个所述包围子空间中，且与所述侧边梁和/或所述第一分隔梁粘接固定。

可选地，所述侧边梁和所述第一分隔梁中的至少一者与所述电芯之间设置有第一间隙，所述第一间隙填充有结构胶。

可选地，所述托盘还包括至少一个第二分隔梁，所述第二分隔梁沿垂直于所述第一方向的第二方向延伸，所述第一分隔梁与所述第二分隔梁将所述包围空间分隔为多个包围单元格，每个包围单元格布置有多个所述电芯。

可选地，所述电芯与所述第二分隔梁粘接固定。

可选地，所述电芯与所述第二分隔梁之间设置有第二间隙，所述第二间隙填充有结构胶。

可选地，所述第一分隔梁为多个，多个所述第一分隔梁沿所述第二方向间隔布置；并且/或者，所述第二分隔梁为多个，多个所述第二分隔梁沿所述第一方向间隔布置。

可选地，所述电芯与所述侧边梁和/或所述第一分隔梁的粘接区域的高度大于等于所述电芯高度的三分之一，并且不超过所述电芯的防爆阀的设置高度。

可选地，所述电芯与所述第二分隔梁的粘接区域的高度大于等于所述电芯高度的三分之一，并且不超过所述电芯的防爆阀的设置高度。

可选地，所述电芯与所述底护板通过导热结构胶粘接固定。

在上述技术方案的基础上，本公开还提供了一种车辆，所述车辆包括上述的电池包。

通过上述技术方案，在本公开提供的电池包中，通过用第一分隔梁将底护板和侧边梁形成的包围空间分隔成多个包围子空间来实现在每个包围子空间内可以分别布置电芯，这样在需要匹配不同尺寸的车身时，便可以通过增加或者减少分隔的包围子空间的数量来将电池包调整成所需尺寸大小；并且，由于包围空间设置有沿第一方向延伸且将包围空间分隔为多个包围子空间的第一分隔梁，因而第一分隔梁能够对托盘的整体强度有所贡献，也即第一分隔梁能够起到提高托盘结构强度的作用，从而实现对于电池包结构强度的提高；此外，由于电芯与侧边梁和/或第一分隔梁粘接固定，因而这样也能够进一步使托盘结构强度得到提高。因此，本公开提供的电池包可以满足不同尺寸车身的需求，并且，电芯本身、第一分隔梁以及电芯与侧边梁或者第一分隔梁的粘接均可以承担一部分的结构强度。