[实用新型]废润滑油再生的处理系统

说明书

本实用新型提供废润滑油再生的处理系统，涉及润滑油再生技术领域，以解决目前絮凝后的废润滑油需要通过沉降进行杂质的去除，自然沉降只能去除较大的固体杂质颗粒，杂质去效率较低的问题；包括处理载筒、载料支筒和阻隔支板；所述处理载筒底部固定安装有承重支框，承重支框内侧固定安装有驱动电机，处理载筒内侧开设有装配支槽，处理载筒内侧贯穿开设有排放载槽，排放载槽侧面固定安装有过滤载框；所述载料支筒顶端固定安装有支撑环座，载料支筒通过支撑环座设置于处理载筒顶端；所述阻隔支板固定安装于装配支槽内侧；絮凝的废油进入排放载槽内侧，使过滤载框对絮凝废油沉降的同时进行过滤排放，拆卸封闭隔板对收集的絮凝杂质进行清理收集。

技术领域

本实用新型属于润滑油再生技术领域，更具体地说，特别涉及废润滑油再生的处理系统。

背景技术

润滑油在使用一段时间后会出现劣化变质，此外，在使用过程中，还容易混入灰尘、沙土及磨损的金属颗粒等杂质，某些添加剂消耗或者失效后会也会变成其他有害物质而残留在废油中，形成废润滑油，废润滑油需要进入蒸馏系统进行回收加工。

基于上述，废润滑油在进入蒸馏系统前必须进行预处理，目前多数预处理为对废润滑油进行絮凝清理，絮凝后的废润滑油需要通过沉降进行杂质的去除，但是自然沉降只能去除较大的固体杂质颗粒，同时杂质去的效率较低。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供废润滑油再生的处理系统，以解决目前絮凝后的废润滑油需要通过沉降进行杂质的去除，但是自然沉降只能去除较大的固体杂质颗粒，同时杂质去效率较低的问题。

本实用新型废润滑油再生的处理系统的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

废润滑油再生的处理系统，包括处理载筒、载料支筒和阻隔支板；

所述处理载筒底部固定安装有承重支框，承重支框内侧固定安装有驱动电机，处理载筒内侧开设有装配支槽，处理载筒内侧贯穿开设有排放载槽，排放载槽侧面固定安装有过滤载框；所述载料支筒顶端固定安装有支撑环座，同时载料支筒通过支撑环座设置于处理载筒顶端内侧，载料支筒底端固定设置有输送支筒；所述阻隔支板固定安装于装配支槽内侧，阻隔支板内侧开设有转动载槽，转动载槽内侧转动安装有转动支座，转动支座内侧固定安装有装配转轴，同时装配转轴底端与驱动电机转动轴传动连接，转动支座顶部固定安装有承载内筒，承载内筒侧面开设有安装侧槽，承载内筒内侧固定安装有装配支框，装配支框内侧固定设置有安装支柱，安装支柱侧面固定设置有安装支板。

进一步的，所述处理载筒内侧还设置有：导向载座、装配轴槽和排放侧筒；

导向载座固定安装于处理载筒内侧底部；装配轴槽贯穿开设于导向载座内侧；排放侧筒固定安装于处理载筒两侧。

进一步的，所述排放载槽侧面还设置有：封闭隔框、螺栓支块、封闭隔板和锁定支筒；

封闭隔框固定安装于排放载槽内侧一端；螺栓支块固定安装于排放载槽侧面两端；封闭隔板设置于封闭隔框侧面；锁定支筒固定安装于封闭隔板侧面两端。

进一步的，所述输送支筒上还设置有：装配支筒和输送开槽；

装配支筒固定设置于输送支筒内侧，同时装配支筒套设于装配转轴顶端；输送开槽贯穿开设于装配支筒与输送支筒之间。

进一步的，所述装配转轴底端外侧固定设置有拨搅动轴。

进一步的，所述安装支板上还设置有：承载侧框和排放侧孔；

承载侧框固定安装于安装支板侧面，同时承载侧框设置于安装侧槽内侧；排放侧孔贯穿开设于承载侧框侧面。

本实用新型至少包括以下有益效果：