[实用新型]一种油罐中置式飞机加油车

权利要求书

1.一种油罐中置式飞机加油车，包括带驾驶室的车辆底盘，其特征在于：所述车辆底盘由前至后安置前操纵舱、油罐和后操纵舱；所述前操纵舱中安置压力加油模块、过滤单元、计量单元、控制单元、压力加油单元；所述后操纵舱中安置重力加油单元；所述油罐处的车辆底盘下安置动力单元。

2.根据权利要求1所述的油罐中置式飞机加油车，其特征在于：含有油库装油油路、自吸装油油路、管道加油油路、加油车加油油路；

所述油库装油油路由油库油源先后通过第十通断阀、自动阀通往所述油罐的底部管路构成；

所述自吸装油油路由外部油液容器先后经第十一通断阀、油泵、第八通断阀、过滤分离器、压力流量应急控制器、流量计、第三通断阀、文氏管、所述压力加油单元、第十通断阀、自动阀通往所述油罐的底部管路构成；

所述管道加油油路由地井胶管接头先后经第六通断阀、过滤分离器、所述压力流量应急控制器、所述流量计、第三通断阀、所述文氏管和压力加油胶管接嘴的管路构成；

所述加油车加油油路由所述油罐底部的气控底阀先后经所述油泵、第八通断阀、过滤分离器、所述压力流量应急控制器、所述流量计、第三通断阀、所述文氏管、所述压力加油单元的管路构成。

3.根据权利要求2所述的油罐中置式飞机加油车，其特征在于：还含有不计量自吸装油油路，所述不计量自吸装油油路由外部油液容器先后经第九通断阀、所述油泵、第八通断阀、过滤分离器、第一通断阀、自动阀通往所述油罐的底部后侧的油路构成。

4.根据权利要求3所述的油罐中置式飞机加油车，其特征在于：还含有管道重力加油油路，所述管道重力加油油路由地井胶管接头先后经第六通断阀、过滤分离器、所述压力流量应急控制器、所述流量计、并联第四通断阀和第五通断阀至重力加油单元的油路构成。

5.根据权利要求4所述的油罐中置式飞机加油车，其特征在于：还含有加油车重力加油油路，所述加油车重力加油油路由所述油罐底部的气控底阀先后经所述油泵、第八通断阀、过滤分离器、所述压力流量应急控制器、所述流量计、并联第四通断阀和第五通断阀至重力加油单元的油路构成。

6.根据权利要求5所述的油罐中置式飞机加油车，其特征在于：还含有外循环搅拌油路，所述外循环搅拌油路由所述油罐底部的气控底阀先后经所述油泵、第八通断阀、过滤分离器、所述压力流量应急控制器、所述流量计、第三通断阀、所述文氏管、所述压力加油单元，再接第十通断阀、自动阀通往所述油罐的外循环油路构成。

7.根据权利要求6所述的油罐中置式飞机加油车，其特征在于：还含有内循环搅拌油路，所述内循环搅拌油路由所述油罐的气控底阀经所述油泵、第八通断阀、过滤分离器、第一通断阀，再由所述自动阀返回所述油罐的内循环油路构成。

8.根据权利要求2至7任一所述的油罐中置式飞机加油车，其特征在于：所述油泵的进、出油路分别设有避震喉。