[实用新型]载车板横移输送装置及立体车库有效
申请号: | 202223427489.X | 申请日: | 2022-12-21 |
公开(公告)号: | CN219034212U | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 陈钢;许宏峰;汤苏童;陈仲慧 | 申请(专利权)人: | 杭州西子智能停车股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42 |
代理公司: | 杭州华进联浙知识产权代理有限公司 33250 | 代理人: | 戴贤群 |
地址: | 311100 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载车板横移 输送 装置 立体车库 | ||
1.一种载车板横移输送装置,应用于立体车库中;其特征在于,所述载车板横移输送装置(100)包括:
主动输送机构(10),所述主动输送机构(10)包括两个主动输送单元(11),两个所述主动输送单元(11)沿着所述主动输送机构(10)的升降方向间隔设置,用以承载并传送载车板(200);
从动输送机构(20),所述从动输送机构(20)包括两个从动输送单元(21),两个所述从动输送单元(21)与两个所述主动输送单元(11)一一对应设置,其中,每个所述从动输送单元(21)也能够承载并传送载车板(200);
动力耦合机构(30),所述动力耦合机构(30)包括两个动力耦合单元(31),两个所述动力耦合单元(31)能够同时使两个所述主动输送单元(11)与两个所述从动输送单元(21)传动连接;以及
检测单元,所述检测单元能够检测载车板(200)并产生反馈信号。
2.根据权利要求1所述的载车板横移输送装置,其特征在于,所述检测单元包括第一光电开关(41)和第一反射板(42),所述第一光电开关(41)设置于所述从动输送单元(21)所在的区域,所述第一反射板(42)安装于所述载车板(200)上;
其中,所述第一光电开关(41)能够与所述第一反射板(42)配合,用以检测所述从动输送单元(21)上是否有载车板(200)并产生第一反馈信号,以控制所述主动输送机构(10)开启。
3.根据权利要求2所述的载车板横移输送装置,其特征在于,所述第一光电开关(41)安装于所述从动输送单元(21)上,并设置于所述从动输送单元(21)上远离对应的所述主动输送单元(11)的一侧。
4.根据权利要求1所述的载车板横移输送装置,其特征在于,所述检测单元还包括第二光电开关(43)和第二反射板(44),所述第二光电开关(43)设置于所述主动输送单元(11)所在的区域,所述第二反射板(44)安装于所述载车板(200)上;
所述第二光电开关(43)能够与所述第二反射板(44)配合,用以检测所述主动输送单元(11)上是否有载车板(200)并产生第二反馈信号,以控制所述主动输送机构(10)关闭。
5.根据权利要求4所述的载车板横移输送装置,其特征在于,所述第二光电开关(43)安装于所述主动输送单元(11)上;
其中,所述第二光电开关(43)工作时光信号的发射方向与所述载车板(200)在对应的所述主动输送单元(11)上的运动方向垂直设置。
6.根据权利要求1所述的载车板横移输送装置,其特征在于,所述主动输送单元(11)包括输送架体(111)、驱动电机(112)、输送导轮(113)、及链条链轮组件(114),所述驱动电机(112)、所述输送导轮(113)及所述链条链轮组件(114)均安装于所述输送架体(111)上;
所述输送导轮(113)通过所述链条链轮组件(114)与所述驱动电机(112)传动连接,其中,所述输送导轮(113)能够承载并传送所述载车板(200)。
7.根据权利要求6所述的载车板横移输送装置,其特征在于,所述输送架体(111)还安装有侧向导轮(116),所述侧向导轮(116)设置于所述输送架体(111)面向所述载车板(200)的一侧;
其中,所述侧向导轮(116)可滚动地贴靠至所述载车板(200)上,以引导所述载车板(200)在所述主动输送单元(11)与对应的所述从动输送单元(21)之间传送。
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