[实用新型]一种汽车前端模块部装台有效
申请号: | 202223435051.6 | 申请日: | 2022-12-21 |
公开(公告)号: | CN219094247U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 陶霖;郑志强 | 申请(专利权)人: | 上海和达汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 卢艳民 |
地址: | 201712 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前端 模块 部装台 | ||
1.一种汽车前端模块部装台,用于防撞梁与前端模块的定位安装,其特征在于,包括主体框架、定位工装、转动盘、传动轴和两个连接座,其中:
所述定位工装包括定位框以及设置在定位框上的若干定位机构、压紧机构和支撑机构;
所述定位框设置在所述主体框架内,所述转动盘位于所述主体框架的外部;
所述两个连接座一一对应地设置在所述定位框的左、右侧,且其中一个连接座通过转轴与所述主体框架相连,另一个连接座通过传动轴与所述转动盘相连;
所述转动盘上设置有限位销。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前端模块部装台,其特征在于,所述主体框架由左侧框、右侧框和底框连接而成;所述左侧框的顶端设置有转轴安装孔;所述右侧框的顶端设置有传动轴安装孔;
每个连接座均由横向部和竖向部连接呈L形,每个连接座的横向部与所述定位框相连;
所述转轴的一端可转动地插入在所述左侧框的转轴安装孔中,另一端与所述定位框左侧的连接座的竖向部相连;
所述传动轴可转动地插入在所述传动轴安装孔内,且所述传动轴的一端与所述转动盘相连,另一端与所述定位框右侧的连接座的竖向部相连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前端模块部装台,其特征在于,所述定位框呈长方形框架结构,所述定位框上的定位机构的数量为五个,压紧机构的数量为两个,支撑机构的数量为一个;
其中三个定位机构从左至右依次设置在所述定位框的后侧边上,另外两个定位机构一左一右地设置在所述定位框的前侧边上;
两个压紧机构分设在所述定位框的左、右侧;
所述支撑机构设置在所述定位框的前侧边的中部。
4.根据权利要求1或3所述的一种汽车前端模块部装台,其特征在于,每个定位机构均包括定位座、固定销和定位手柄,所述定位座设置在所述定位框上,所述固定销纵向设置在所述定位座上,所述定位手柄可水平转动地设置在所述定位座上,且所述定位手柄通过连接杆与所述固定销相连,所述定位手柄水平转动过程中带动所述固定销前后运动。
5.根据权利要求1或3所述的一种汽车前端模块部装台,其特征在于,每个压紧机构均包括压紧座、压紧块和压紧手柄,所述压紧座设置在所述定位框上,所述压紧块的一端可上下转动地与所述压紧座相连,所述压紧手柄可转动地设置在所述压紧座上,且所述压紧手柄与所述压紧块相连。
6.根据权利要求1或3所述的一种汽车前端模块部装台,其特征在于,所述支撑机构包括L形支撑座和支撑块,所述L形支撑座的横向部设置在所述定位框上,所述支撑块与所述L形支撑座的竖向部相连。
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