[实用新型]车辆安全带卷收器支架和车辆有效
申请号: | 202223437258.7 | 申请日: | 2022-12-21 |
公开(公告)号: | CN219134096U | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 丁伟朋;陈高春;廖慧红;张俊;苟黎刚;郑轩;彭正刚;宋威威 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
主分类号: | B60R22/34 | 分类号: | B60R22/34 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张培培 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 安全带 卷收器 支架 | ||
1.一种车辆安全带卷收器支架,其特征在于,包括:
支架本体,所述支架本体的中心开设有卷收器安装孔;和
加强筋,所述加强筋围绕所述卷收器安装孔形成在所述支架本体上,所述加强筋与所述支架本体一体成型。
2.根据权利要求1所述的车辆安全带卷收器支架,其特征在于,包括:
所述支架本体设有第一焊接边、第二焊接边和第三焊接边,所述第一焊接边与车辆的C环上部的车身纵梁的接触面焊接;所述第二焊接边与所述车身侧面的内板所对应的接触面焊接;所述第三焊接边与所述车辆的D环的接触面焊接。
3.根据权利要求2所述的车辆安全带卷收器支架,其特征在于,包括:
所述加强筋的第一端延伸至所述第一焊接边,所述加强筋的第二端延伸至所述第二焊接边;所述加强筋的第三端延伸至所述第三焊接边。
4.根据权利要求3所述的车辆安全带卷收器支架,其特征在于,包括:
所述加强筋贯穿所述第一焊接边、所述第二焊接边和/或所述第三焊接边。
5.根据权利要求2所述的车辆安全带卷收器支架,其特征在于,包括:
所述支架本体包括承载所述卷收器的承载面和与所述承载面相背的背面;
所述第一焊接边形成的第一焊接面垂直所述承载面朝向所述车身顶盖;
所述第二焊接边形成的第二焊接面垂直与所述承载面相背的背面朝向所述车身底部;
所述第一焊接面与所述第二焊接面之间在所述承载面上形成缺口,所述缺口处形成有所述加强筋。
6.根据权利要求5所述的车辆安全带卷收器支架,其特征在于,包括:
所述支架本体靠近所述车辆的D环的所述承载面和所述背面朝向所述车身顶盖弯曲预设角度。
7.根据权利要求2所述的车辆安全带卷收器支架,其特征在于,包括:
所述支架本体与所述第一焊接边和所述第二焊接边相对的一边的外缘设置有翻边。
8.根据权利要求1所述的车辆安全带卷收器支架,其特征在于,包括:
所述支架本体的承载面从靠近所述车辆的D环的一端至靠近所述车辆的C环的一端所对应的承载面积由小变大。
9.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括上述权利要求1-8任一项所述的车辆安全带卷收器支架。
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