[实用新型]一种载车板对齐装置及具有其的输送机设备有效
申请号: | 202223445570.0 | 申请日: | 2022-12-22 |
公开(公告)号: | CN218950380U | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 刘宝军;夏林斌;石丹;张荣;钟元;李咪渊 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐颖聪 |
地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 载车板 对齐 装置 具有 输送 设备 | ||
1.一种载车板对齐装置,用于截停对齐输送至输送线末端的载车板,其特征在于,包括:
截停装置,所述截停装置安装在输送线末端,用于截停输送至所述输送线末端的载车板;
调节装置,所述调节装置安装在输送线末端且设于所述截停装置的下方,所述调节装置连接所述截停装置用于调节所述截停装置的截停位置。
2.根据权利要求1所述的载车板对齐装置,其特征在于,所述截停装置包括:
连接轴,所述连接轴通过带座轴承安装在所述输送线末端;
一对挡板,一对所述挡板焊接在所述连接轴的两侧,所述挡板可跟着所述连接轴一同转动,所述挡板用于抵挡所述载车板。
3.根据权利要求2所述的载车板对齐装置,其特征在于,所述输送线末端的宽度方向上的两侧分别设有带座轴承,所述连接轴通过两所述带座轴承连接在所述输送线末端。
4.根据权利要求2所述的载车板对齐装置,其特征在于,所述挡板的底端焊接所述连接轴,所述挡板的顶端向上伸出,所述挡板的顶端用于抵挡所述载车板。
5.根据权利要求2所述的载车板对齐装置,其特征在于,所述调节装置包括:
驱动部分,所述驱动部分连接在所述输送线末端且设于所述截停装置的下方,所述驱动部分的输出端可伸缩;
连杆,所述连杆的一端铰接所述驱动部分的输出端,另一端焊接在所述连接轴上,所述驱动部分通过所述连杆驱动所述连接轴转动。
6.根据权利要求5所述的载车板对齐装置,其特征在于,所述驱动部分可以是气缸、油缸或丝杠螺母中的一种可使输出端直线运动的部件。
7.根据权利要求5所述的载车板对齐装置,其特征在于,所述驱动部分安装在所述输送线末端里侧,所述驱动部分的输出端水平由里向外侧伸出。
8.一种输送机设备,其特征在于,包括:
机架;
多个辊筒,多个所述辊筒设于所述机架上形成有输送线;以及
根据权利要求1至7任一项所述的载车板对齐装置,所述载车板对齐装置连接在所述机架的末端。
9.根据权利要求8所述的输送机设备,所述载车板对齐装置包括截停装置和调节装置,其特征在于,所述截停装置设置在所述机架末端的上侧,所述调节装置设置在所述机架末端的下侧。
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