[实用新型]分线盒及汽车

权利要求书

1.一种分线盒，其特征在于，包括第一分线盒(1)和第二分线盒(2)，所述第一分线盒(1)的左右两侧均具有至少一个可拆卸的固定支架结构(3)，所述第二分线盒(2)的左右两侧均具有至少一个可拆卸的固定支架结构(3)，所述第一分线盒(1)与所述第二分线盒(2)左右并排邻近地布置且彼此相互卡接固定。

2.根据权利要求1所述的分线盒，其特征在于，所述第一分线盒(1)和所述第二分线盒(2)彼此相邻的侧面上分别对应地设有第一卡接结构(101)和第二卡接结构(201)，所述第一卡接结构(101)和所述第二卡接结构(201)适配地相互卡接固定。

3.根据权利要求2所述的分线盒，其特征在于，所述第一卡接结构(101)的前后两侧分别设有开口朝前的前卡槽(1011)和开口朝后的后卡槽(1012)，所述前卡槽(1011)和所述后卡槽(1012)的下端均封闭且上端均具有装配口，所述第二卡接结构(201)包括前后间隔且彼此相对的前卡勾(2011)和后卡勾(2012)，所述前卡勾(2011)和所述后卡勾(2012)分别对应地卡入所述前卡槽(1011)和所述后卡槽(1012)中，以限制所述第一分线盒(1)和所述第二分线盒(2)在前后方向上和左右方向上的相对移动。

4.根据权利要求3所述的分线盒，其特征在于，所述第一卡接结构(101)具有卡环(1013)，所述卡环(1013)位于所述前卡槽(1011)及所述后卡槽(1012)的上方，所述第二卡接结构(201)具有卡突(2013)，所述卡突(2013)位于所述前卡勾(2011)及所述后卡勾(2012)的上方，当所述前卡勾(2011)和所述后卡勾(2012)分别对应地卡入所述前卡槽(1011)和所述后卡槽(1012)中时，所述卡突(2013)卡入所述卡环(1013)中，以限制所述第一分线盒(1)和所述第二分线盒(2)在上下方向上的相对移动。

5.根据权利要求2所述的分线盒，其特征在于，所述第一分线盒(1)和所述第二分线盒(2)在左右方向上彼此相邻的侧面上分别对应地设有多个所述第一卡接结构(101)和多个所述第二卡接结构(201)。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的分线盒，其特征在于，所述分线盒还包括导电片(7)，所述第一分线盒(1)和所述第二分线盒(2)之间通过所述导电片(7)电连接。

7.根据权利要求6所述的分线盒，其特征在于，所述第一分线盒(1)和所述第二分线盒(2)彼此相邻的侧面上均设有预留口(8)，所述导电片(7)的一端贯穿所述第一分线盒(1)上的所述预留口(8)与所述第一分线盒(1)中的导电板(4)电连接，所述导电片(7)的另一端贯穿所述第二分线盒(2)上的所述预留口(8)与所述第二分线盒(2)中的导电板(4)电连接。

8.根据权利要求7所述的分线盒，其特征在于，所述第一分线盒(1)中的所述导电板(4)和所述第二分线盒(2)中的所述导电板(4)上均电连接有螺柱(9)，所述导电片(7)通过所述螺柱(9)与所述导电板(4)固定且电连接。

9.一种汽车，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任意一项所述的分线盒。