[实用新型]空气滤清器、空气滤清器总成和车辆有效
申请号: | 202223458322.X | 申请日: | 2022-12-23 |
公开(公告)号: | CN218913031U | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 梁垚;裴玉 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/02 | 分类号: | F02M35/02;F02M35/024 |
代理公司: | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人: | 宋子良 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气滤清器 总成 车辆 | ||
1.一种空气滤清器,其特征在于,包括:
上壳体(10),所述上壳体(10)具有沉槽(11),且所述沉槽(11)的槽底面上开设有避让孔(12);
下壳体(20),所述下壳体(20)与所述避让孔(12)相对的位置处具有装配通孔(21);
紧固件(30),所述紧固件(30)具有止挡段(31)和柱段(32),所述柱段(32)依次穿过所述避让孔(12)和所述装配通孔(21)并与连接件(40)连接,所述止挡段(31)的至少一部分嵌设在所述沉槽(11)内。
2.根据权利要求1所述的空气滤清器,其特征在于,
所述紧固件(30)与所述连接件(40)螺纹连接,且所述紧固件(30)为螺栓,所述连接件(40)为螺母;或,
所述紧固件(30)与所述连接件(40)卡扣连接,且所述紧固件(30)为第一卡接结构,所述连接件(40)为第二卡接结构。
3.根据权利要求1所述的空气滤清器,其特征在于,在所述上壳体(10)至下壳体(20)的方向上,所述装配通孔(21)包括相连通的第一孔段(211)和第二孔段(212),其中,所述第一孔段(211)的第一端与所述避让孔(12)连通,所述第一孔段(211)的第二端与所述第二孔段(212)连通,所述第一孔段(211)的第一端的孔径大于所述第一孔段(211)的第二端的孔径,所述第二孔段(212)的孔径与所述第一孔段(211)的第二端的孔径相等。
4.根据权利要求3所述的空气滤清器,其特征在于,所述第一孔段(211)的孔截面在远离所述上壳体(10)的方向上逐渐增大地设置。
5.根据权利要求3所述的空气滤清器,其特征在于,所述第一孔段(211)的第一端的孔径大于所述避让孔(12)的孔径且小于所述沉槽(11)的槽径。
6.根据权利要求4所述的空气滤清器,其特征在于,所述装配通孔(21)的孔深大于所述沉槽(11)的槽深。
7.一种空气滤清器总成,其特征在于,包括:
滤清器进气管(2),所述滤清器进气管(2)的第一端与外界气源连通;
空气滤清器(1),所述空气滤清器(1)具有进气端(50)和排气端,所述进气端(50)与所述滤清器进气管(2)的第二端连通,所述排气端用于与发动机的进气管连通,所述空气滤清器(1)为权利要求1至6中任一项所述的空气滤清器;
密封胶套(3),所述密封胶套(3)设置在所述进气端(50)与所述滤清器进气管(2)的第二端之间。
8.根据权利要求7所述的空气滤清器总成,其特征在于,所述密封胶套(3)套设在所述进气端(50)的外周侧。
9.根据权利要求7所述的空气滤清器总成,其特征在于,所述滤清器进气管(2)的第二端与所述密封胶套(3)插接配合。
10.一种车辆,其特征在于,包括空气滤清器总成,所述空气滤清器总成为权利要求7至9中任一项所述的空气滤清器总成。
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