[实用新型]电子换挡器及车辆有效
申请号: | 202223466086.6 | 申请日: | 2022-12-23 |
公开(公告)号: | CN219549573U | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
发明(设计)人: | 刘少朋 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 北京恒博知识产权代理有限公司 11528 | 代理人: | 周丹娜 |
地址: | 071051 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 换挡 车辆 | ||
1.一种电子换挡器,其特征在于,包括:
底座,具有第一容置槽,所述第一容置槽具有轴向,所述第一容置槽在所述轴向的一侧具有槽口;
换挡旋钮,盖设于所述第一容置槽的所述槽口且与所述底座活动连接;
弹性件,位于所述第一容置槽内,一端与所述底座固定连接,另一端与所述换挡旋钮固定连接;
电磁组件,包括电路板、磁体、P档开关和多个档位传感器,所述电路板设置于所述底座,所述磁体设置于所述换挡旋钮,所述P档开关和所述多个档位传感器集成于所述电路板;
其中,所述换挡旋钮配置成可沿所述轴向运动以带动所述弹性件产生沿所述轴向上的弹性形变,从而使所述换挡旋钮能够与所述P档开关接触,且所述换挡旋钮能够在所述弹性件轴向上的弹性恢复力的作用下恢复至初始位置;所述换挡旋钮还配置成可绕所述轴向转动以带动所述弹性件产生绕所述轴向上的弹性形变,从而使所述磁体与任一所述档位传感器对准,且所述换挡旋钮能够在所述弹性件周向上的弹性恢复力的作用下恢复至所述初始位置。
2.如权利要求1所述的电子换挡器,其特征在于,
所述底座具有面向所述换挡旋钮的安装面,所述安装面设有安装槽;
所述P档开关位于所述安装槽内且与所述底座连接,所述电路板包括第一子电路板和第二子电路板,所述第一子电路板设置于所述底座,所述多个档位传感器绕所述轴向间隔设置于所述第一子电路板,所述P档开关经由所述第二子电路板与所述第一子电路板电性连接。
3.如权利要求2所述的电子换挡器,其特征在于,
所述底座具有背向所述第一容置槽的槽侧壁设置的外侧面,所述第一子电路板设置于所述外侧面;
所述换挡旋钮包括盖体和主体,所述盖体面向所述底座的一侧设有第二容置槽,所述主体与所述第二容置槽的槽底壁固定连接,部分所述主体穿设于所述第一容置槽内,且部分所述底座穿设于所述第二容置槽内以使所述第一子电路板位于所述第二容置槽内,所述磁体与所述第二容置槽的槽侧壁固定连接且与所述第一子电路板相对且间隔设置,所述弹性件套设于所述主体的外围。
4.如权利要求1所述的电子换挡器,其特征在于,
所述底座具有面向所述换挡旋钮的安装面,所述安装面设有安装槽;
所述P档开关位于所述安装槽内且与所述底座连接,所述P档开关具有面向所述换挡旋钮的受压面;
所述换挡旋钮包括旋钮本体和按压凸起,在所述初始位置,所述按压凸起对应所述安装槽设置于所述旋钮本体面向所述底座的一侧,所述弹性件的所述另一端与所述旋钮本体固定连接;
其中,所述旋钮本体配置成在所述初始位置可沿所述轴向运动以带动所述弹性件产生沿所述轴向上的弹性形变,从而使所述按压凸起按压所述P档开关的所述受压面。
5.如权利要求4所述的电子换挡器,其特征在于,
所述电子换挡器还包括多个抵接凸起,所述多个抵接凸起设置于所述安装面,所述电子换挡器具有多个档位,在任一所述档位,所述磁体与其中一个所述档位传感器对准,且所述按压凸起与一个所述抵接凸起抵接。
6.如权利要求5所述的电子换挡器,其特征在于,
所述安装面还设有导向槽,所述导向槽绕所述轴向呈弧形设置;
所述多个抵接凸起设置于所述导向槽的槽底壁,所述按压凸起与所述导向槽的槽侧壁接触。
7.如权利要求4所述的电子换挡器,其特征在于,
所述电磁组件还包括复位传感器,所述复位传感器与所述电路板电性连接,所述复位传感器与所有所述档位传感器绕所述轴向间隔分布;
在所述初始位置,所述磁体与所述复位传感器对准;当所述按压凸起与所述P档开关的所述受压面接触时,所述磁体与所述复位传感器沿所述轴向错开,或者,当所述磁体与任一所述档位传感器对准时,所述磁体与所述复位传感器绕所述轴向错开。
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