[实用新型]碳纤维自行车前叉组件

权利要求书

1.碳纤维自行车前叉组件，包括碳钎维横梁、转向杆体和两条油压减震臂，两条油压减震臂分别设置于碳钎维横梁底部的两端，其特征在于：所述油压减震臂的背部设有散热总成，散热总成包括若干片散热鳍片和导热铜管，若干片散热鳍片呈上下堆叠结构，相邻两片散热鳍片之间留有一间隙，导热铜管的中部贯穿散热鳍片的中部，油压减震臂的背部设有向外延伸的输油管，输油管的一端延伸至油压减震臂的内部进行导通连接，输油管的另一端与导热铜管进行导通连接。

2.根据权利要求1所述的碳纤维自行车前叉组件，其特征在于：所述散热鳍片的两端均开设有插接孔，散热鳍片的中部开设有若干个循环孔，导热铜管的一端与散热鳍片的一端的插接孔进行插接固定，导热铜管的另一端与散热鳍片的另一端的插接孔进行插接固定，导热铜管的中部进行弯折，且镶嵌在循环孔的内部。

3.根据权利要求1所述的碳纤维自行车前叉组件，其特征在于：所述油压减震臂的背部还设有导风总成，导风总成包括导风外壳和导风孔洞，导风外壳的前端面设有一开口，导风外壳的开口处罩盖在散热总成的表面，导风孔洞开设在导风外壳的表面，外部气流可沿导风孔洞在导风外壳的内部进行交换。

4.根据权利要求3所述的碳纤维自行车前叉组件，其特征在于：所述导风孔洞包括若干个进风导孔和若干个出风孔，若干个进风导孔呈线性整列地开设在导风外壳的侧壁，若干个出风孔开设在导风外壳的内部，外部气流可沿进风导孔进入导风外壳的内部，并沿出风孔流出导风外壳。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的碳纤维自行车前叉组件，其特征在于：所述油压减震臂包括减震杆体、阻尼油缸和固定螺母，减震杆体可上下伸缩地活动连接在阻尼油缸的顶端，减震杆体远离阻尼油缸的一端分别通过固定螺母与碳钎维横梁底部的两端进行螺接固定。

6.根据权利要求5所述的碳纤维自行车前叉组件，其特征在于：所述减震杆体的中部设有阻簧，阻簧为螺旋中空结构，阻簧的中心套接在减震杆体的中部，阻簧的一端与碳钎维横梁底端面进行抵接，阻簧的另一端与阻尼油缸的顶端进行抵接。

7.根据权利要求1-4任意一项所述的碳纤维自行车前叉组件，其特征在于：所述转向杆体垂直地固定连接在碳钎维横梁顶部的中心，两条油压减震臂沿转向杆体为轴线呈线性对称分别设置。

8.根据权利要求1-4任意一项所述的碳纤维自行车前叉组件，其特征在于：所述油压减震臂的底部为用于装配轮胎的叉扣，叉扣的一侧设有连接开口，连接开口向下进行开设。