[实用新型]四驱分动器换挡机构压铆模具有效
| 申请号： | 202223499022.6 | 申请日： | 2022-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN219358593U | 公开（公告）日： | 2023-07-18 |
| 发明（设计）人： | 李家俊;汤继勇;朱家再 | 申请（专利权）人： | 贵州华烽汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙) 52109 | 代理人： | 杨云 |
| 地址： | 550009 贵州省*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 四驱分动器 换挡 机构 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种四驱分动器换挡机构压铆模具，包括下模和上模，其特征在于：所述下模由凹字形结构的定位座（7）、固定在该定位座顶部的两个定位销（10）构成，定位座（7）的侧面具有第一豁口（5）；所述上模由呈倒凹字形结构的上模板（8）、固定在该上模板背面并向上穿出的第一压铆杆（2）、固定在上模板（8）背面并分布于该第一压铆杆周围的四根第二压铆杆（3）、固定在第一压铆杆（2）上段的模柄（9）构成；上模板（8）的侧面具有第二豁口（4），第一压铆杆（2）的端面均匀分布有四个压块（2-1），第二压铆杆（3）的端面具有凸字形结构的刀口。
2.根据权利要求1所述的四驱分动器换挡机构压铆模具，其特征在于：定位座（7）的顶部固定有两根导向杆（1），上模板（8）通过两根所述导向杆（1）与定位座（7）连接。
3.根据权利要求1所述的四驱分动器换挡机构压铆模具，其特征在于：定位座（7）的凹腔底部固定有支承块（6）。
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